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龙图腾网恭喜中铁四局集团有限公司;广东省公路建设有限公司;广东湾区交通建设投资有限公司申请的专利一种整体横移收缩式液压内模及其工作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119858228B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510352363.X，技术领域涉及：B28B7/28；该发明授权一种整体横移收缩式液压内模及其工作方法是由李定有;柴振超;卢靖宇;李云飞;禹金银;黄焕林;金锐设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整体横移收缩式液压内模及其工作方法在说明书摘要公布了：本发明属于预制箱梁技术领域，具体涉及一种整体横移收缩式液压内模及其工作方法。内模包括：左顶模板与右顶模板，左顶模板与右顶模板相互对称设置，左顶模板与右顶模板的截面均为L型结构；左侧模板与右侧模板，左侧模板与右侧模板相互对称设置，左侧模板与左顶模板通过模板铰相互铰接连接，右侧模板与右顶模板通过模板铰相互铰接连接；底模板，底模板、左侧模板、右侧模板、左顶模板与右顶模板合围成截面为倒梯形结构的内模；左侧模板压在底模板的左端部，右侧模板压在底模板的右端部；底模板上设置有基座，在左侧模板的底端与基座之间设置有反力杆，在右侧模板的底端与基座之间设置有反力杆。该内模能提高施工效率；具有避免漏浆、跑浆效果。

本发明授权一种整体横移收缩式液压内模及其工作方法在权利要求书中公布了：1.一种整体横移收缩式液压内模，其特征在于，所述内模包括：左顶模板与右顶模板，所述左顶模板与右顶模板相互对称设置，所述左顶模板与右顶模板的截面均为L型结构；左侧模板与右侧模板，所述左侧模板与右侧模板相互对称设置，所述左侧模板与左顶模板通过模板铰相互铰接连接，所述右侧模板与右顶模板通过模板铰相互铰接连接；底模板，所述底模板、左侧模板、右侧模板、左顶模板与右顶模板合围形成截面为倒梯形结构的内模；且所述左侧模板压在底模板的左端部，所述右侧模板压在底模板的右端部；所述底模板上设置有基座，在左侧模板的底端与所述基座之间设置有反力杆，在右侧模板的底端与所述基座之间设置有反力杆，所述基座上设置有双头油缸，双头油缸的两端分别连接左侧模板与右侧模板，双头油缸用于控制左侧模板与右侧模板的伸缩运动，所述基座上还设置有反力导轨，反力导轨平行于底模板，反力导轨压在所述反力杆上，且反力导轨用于对反力杆进行导向，反力导轨位于双头油缸的下部。

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