恭喜梅赛德斯-奔驰集团股份公司A·赫克曼获国家专利权
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龙图腾网恭喜梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利辅助系统操作方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115003580B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080094462.8,技术领域涉及:B60W30/18;该发明授权辅助系统操作方法是由A·赫克曼;U·科尔比;V·奥尔特曼设计研发完成,并于2020-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本辅助系统操作方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于操作辅助系统来达成车辆1自动化驾驶的方法,该车辆按照所确定的标准运动轨迹S以纵向和横向调节的方式被制导,其中,连续确定用于将车辆1在激活车辆1的紧急操作之后以纵向和横向调节的方式转入停止状态的紧急运动轨迹N。本发明规定,当车辆1根据所确定的标准运动轨迹S即将或已经开始从起始车道F1向目标车道F2变道时,判断车辆1在激活紧急操作时是应该在起始车道F1上还是应该在目标车道F2上被转入停止状态,其中,依据车辆在标准运动轨迹S上的位置来作出所述判断。在此,当规划有用于在规定行程长度内和或在规定时间段内将车辆1在起始车道F1转入停止状态的紧急运动轨迹N时,并且当同时未超出作用于车辆1的横向加速度的规定舒适值且未超出车辆1驶入目标车道F2的规定驶入深度时,车辆1在起始车道F1被转入停止状态。
本发明授权辅助系统操作方法在权利要求书中公布了:1.一种用于操作辅助系统来达成车辆1自动化驾驶的方法,该车辆按照所确定的标准运动轨迹S以纵向和横向调节的方式被制导,其中,连续确定用于将该车辆1在激活该车辆1的紧急操作之后以纵向和横向调节的方式转入停止状态的紧急运动轨迹N,其特征是,当该车辆1根据所确定的标准运动轨迹S即将或已经开始从起始车道F1向目标车道F2的变道时,依据该车辆在所确定的标准运动轨迹S上的位置来判断该车辆1在激活紧急操作时是应该在该起始车道F1上还是该在目标车道F2上被转入停止状态,并且当规划有用于在规定行程长度内和或在规定的时间段内将该车辆1在该起始车道F1转入停止状态的紧急运动轨迹N时,且同时当在未超出作用于该车辆1的横向加速度的规定舒适值且未超出该车辆1驶入该目标车道F2的规定驶入深度时,该车辆1在该起始车道F1上被转入停止状态。
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