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龙图腾网恭喜珠海格力电器股份有限公司申请的专利一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112467844B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011376553.9，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车是由牛高产;李立;黄奇卉设计研发完成，并于2020-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车，电池均衡系统，包括：蓄电池、开关单元、变压器、选择单元和电池组；开关单元，设置在蓄电池与变压器的初级绕组之间；选择单元，设置在变压器的次级绕组与电池组之间；电池均衡系统的控制装置，包括：检测单元和控制单元；其中，检测单元，被配置为检测电池组中是否有任一单体电池的能量超出设定能量范围；控制单元，被配置为在电池组中有任一单体电池的能量超出设定能量范围的情况下，控制开关单元的开关，并控制选择单元在电池组中选择该单体电池，以实现该单体电池与蓄电池之间的能量均衡。该方案，通过减少变压器数量，以降低成本。

本发明授权一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车在权利要求书中公布了：1.一种电池均衡系统的控制装置，其特征在于，所述电池均衡系统，包括：蓄电池、开关单元、变压器、选择单元和电池组；所述开关单元，设置在所述蓄电池与所述变压器的初级绕组之间；所述选择单元，设置在所述变压器的次级绕组与所述电池组之间；所述电池均衡系统的控制装置，包括：检测单元和控制单元；其中，所述检测单元，被配置为检测所述电池组中是否有任一单体电池的能量超出设定能量范围；所述控制单元，被配置为在所述电池组中有任一单体电池的能量超出所述设定能量范围的情况下，控制所述开关单元的开关，并控制所述选择单元在所述电池组中选择该单体电池，以实现该单体电池与所述蓄电池之间的能量均衡；通过在车载电源与电池组之间设置一个变压器，在变压器的次级线圈与电池组中每个单电池的正负极之间设置开关管，利用开关管的导通选择目标单体电池和变压器连接，实现双向能量转移，使电池组内任意电池达到均衡状态。

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