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龙图腾网恭喜晋能控股煤业集团有限公司;徐州大恒测控技术有限公司申请的专利一种圆柱传感器监测制动正压力的盘式制动器及监测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113048168B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110421783.0，技术领域涉及：F16D65/092；该发明授权一种圆柱传感器监测制动正压力的盘式制动器及监测方法是由宋金旺;王利栋;范明栋;郑孝;贾清华;刘轶;李汉;杨兴乐;孔庆宇;李浩然;王鹏;樊瑞敏;成佳颐;徐桂云;张晓光设计研发完成，并于2021-04-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种圆柱传感器监测制动正压力的盘式制动器及监测方法在说明书摘要公布了：一种圆柱传感器监测制动正压力的盘式制动器及监测方法，制动正压力传感器由底座、凸台和圆柱构成，制动时，闸盘对闸瓦施加制动正压力F1，经过闸瓦作用于底座上，筒体对凸台施加压力F2，底座与凸台之间圆柱在F1和F2作用下产生压缩变形，F1＝‑F2，变形量与制动正压力F1成正比，圆柱外圆面上贴有压力应变片监测制动正压力F1，根据制动正压力F1能诊断故障和给出控制指令：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断闸打不开故障闭锁当次开车；运行时，不等于零诊断闸施闸故障启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力的许用值允许下次开车，小于制动正压力的许用值诊断制动正压力不足故障闭锁下次开车。

本发明授权一种圆柱传感器监测制动正压力的盘式制动器及监测方法在权利要求书中公布了：1.一种圆柱传感器监测制动正压力的盘式制动器的监测方法，包括使用盘式制动器，盘式制动器包括闸盘（1）、闸瓦（2）、制动正压力传感器（3）、筒体（4）、碟簧组（5）、制动器座（8）、液压缸（9）、密封圈一（10）、活塞（11）、调节螺钉（12）、密封圈二（14）和后盖（15），其特征在于：将监测闸瓦施加到闸盘的制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据，实时监测制动正压力达到盘式制动器可靠运行，具体过程如下：盘式制动器制动时：闸盘（1）对闸瓦（2）施加制动正压力F1，制动正压力F1经过闸瓦（2）作用于制动正压力传感器（3）的底座上，筒体（4）对制动正压力传感器（3）的凸台施加压力F2，制动正压力传感器（3）的底座与凸台之间的圆柱上受到制动正压力F1和筒体（4）施加压力F2两个力的作用，两个力大小相等、方向相反，即F1=-F2，底座与凸台之间圆柱在制动正压力F1和施加压力F2作用下产生压缩变形，变形量与制动正压力F1成正比；开闸过程：盘式制动器处于合闸制动状态，作用在活塞（11）上的油压力克服碟簧组（5）压缩变形产生的碟簧力，以及碟簧组（5）、制动器座（8）、液压缸（9）和密封圈一（10）、后盖（15）和密封圈二（14）四处共同作用在筒体（4）和活塞（11）上的摩擦力之和将碟簧组（5）继续压缩，使闸瓦（2）向左移离开闸盘（1），并保持通过调节螺钉（12）调定小于2mm的闸间隙；开车前监测过程：通过制动正压力传感器（3）监测制动正压力F1，若制动正压力F1=0，表明无故障，则允许开车；若制动正压力F1≠0，诊断闸打不开故障，则不允许开车，消除故障后方可开车；监测无故障后，保持开闸状态开车过程，闸盘（1）旋转提升机开车，同时制动正压力传感器（3）监测制动正压力F1，当制动正压力F1≠0时，诊断闸施闸故障，及时报警和启用安全制动，消除故障后再次允许开车；制动过程中，卸载液压缸（9）的液压油油压力到残压，残压值小于0.5MPa，碟簧力克服作用在活塞（11）上的油压力，以及碟簧组（5）、制动器座（8）、液压缸（9）和密封圈一（10）、后盖（15）和密封圈二（14）四处共同作用在筒体（4）和活塞（11）上的摩擦力之和，推动闸瓦（2）右移动压紧闸盘（1），实现合闸制动；循环上述过程，完成实时监测制动正压力达到盘式制动器可靠运行。

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