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龙图腾网恭喜中铁二院工程集团有限责任公司申请的专利一种无砟轨道路基抗差异沉降过渡段结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116240755B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111488765.0，技术领域涉及：E01B1/00；该发明授权一种无砟轨道路基抗差异沉降过渡段结构及施工方法是由付铭川;周成;李宁;周和祥;李安洪;胡超;姚裕春;曾永红;吴沛沛;林东升;魏炜;彭炅;胡世兴设计研发完成，并于2021-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无砟轨道路基抗差异沉降过渡段结构及施工方法在说明书摘要公布了：一种无砟轨道路基抗差异沉降过渡段结构，以有效控制无砟轨道路桥过渡段差异沉降，满足高速铁路对线路平顺性的要求。包括桩板过渡结构和填筑体过渡结构，桩板过渡结构设置于桥台之后，包括由承载板、桩构成的桩板结构和填筑于承载板与地基之间的第一填筑体构成，第一填筑体的纵断面呈梯形。填筑体过渡结构的纵断面呈梯形，前端与第一填筑体后端倒梯形顺接，后端与正常路堤结构填筑体倒梯形顺接，填筑体过渡结构的主体为采用级配碎石填筑的第二填筑体，在第二填筑体横向两侧外为从地基向上依次构筑的路基本体、基床底层，并在基床底层和第二填筑体上填筑基床表层。承载板后部延伸入填筑体过渡结构内搭接支承在第二填筑体上。

本发明授权一种无砟轨道路基抗差异沉降过渡段结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种无砟轨道路基抗差异沉降过渡段结构，设置于桥梁结构与正常路堤结构之间，其特征是：包括桩板过渡结构和填筑体过渡结构；所述桩板过渡结构设置于桥台（1）之后，包括由承载板（2）、桩（3）构成的桩板结构和填筑于承载板（2）与地基之间的第一填筑体（M）构成，桩（3）沿横间隔设置，下部穿入地基持力层，上端与承载板（2）固结，所述第一填筑体（M）的纵断面呈梯形，采用A、B、C组填料填筑而成；所述填筑体过渡结构的纵断面呈梯形，前端与第一填筑体（M）后端倒梯形顺接，后端与正常路堤结构填筑体倒梯形顺接，填筑体过渡结构的主体为采用级配碎石填筑的第二填筑体（N），在第二填筑体（N）横向两侧外为从地基向上依次构筑的路基本体（6）、基床底层（5），并在基床底层（5）和第二填筑体（N）上填筑基床表层（4）；所述承载板（2）后部延伸入填筑体过渡结构内，延伸段搭接支承在第二填筑体（N）上。

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