恭喜中国第一汽车股份有限公司蔡妙甜获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种双叉臂铝型材减震塔结构及其减震塔梁系布置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115122846B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210721247.7,技术领域涉及:B60G13/00;该发明授权一种双叉臂铝型材减震塔结构及其减震塔梁系布置是由蔡妙甜;范晓松;张宇忠;元燚;陈才;宋子利;温泉设计研发完成,并于2022-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双叉臂铝型材减震塔结构及其减震塔梁系布置在说明书摘要公布了:本发明属于减震塔的领域;公开了一种双叉臂铝型材减震塔结构及其减震塔梁系布置方法。所述机舱纵梁6的上方平行设置减震塔前支撑梁4.1和减震塔后支撑梁4.2,所述减震塔前支撑梁4.1和减震塔后支撑梁4.2的顶端设置机舱上纵梁7,所述减震塔前支撑梁4.1和减震塔后支撑梁4.2之间设置轮罩护板3,所述轮罩护板3的前端设置减震塔座1,所述减震塔座1的前端与上控制臂前安装梁2.1的前端连接上指梁8。本发明用以解决铸铝减震塔成本高和周期长的问题,本发明尤其适用于小批量生产汽车。
本发明授权一种双叉臂铝型材减震塔结构及其减震塔梁系布置在权利要求书中公布了:1.一种双叉臂铝型材减震塔结构,其特征在于,所述减震塔结构包括减震塔座(1)、上控制臂前安装梁(2.1)、轮罩护板(3)、减震塔前支撑梁(4.1)、减震塔后支撑梁(4.2)、减震塔前后支撑连接梁(5)、机舱纵梁(6)、机舱上纵梁(7)和上指梁(8);所述机舱纵梁(6)的上方平行设置减震塔前支撑梁(4.1)和减震塔后支撑梁(4.2),所述减震塔前支撑梁(4.1)和减震塔后支撑梁(4.2)的顶端设置机舱上纵梁(7),所述减震塔前支撑梁(4.1)和减震塔后支撑梁(4.2)之间设置轮罩护板(3),所述轮罩护板(3)的上端设置减震塔座(1),所述减震塔座(1)的前端与上控制臂前安装梁(2.1)的前端连接上指梁(8);所述减震塔前支撑梁(4.1)上连接上控制臂前安装梁(2.1),所述减震塔后支撑梁(4.2)上连接上控制后安装梁(2.3),所述上控制后安装梁(2.3)与上控制臂前安装梁(2.1)之间设置减震塔座(1);所述上控制臂前安装梁(2.1)上开有上控制臂前安装套筒(2.2);所述上控制后安装梁(2.3)上开有上控制臂后安装套筒(2.4);所述减震塔座(1)包含减震塔座前横梁(1.2)、减震塔座后横梁(1.3)与上控制臂安装点(1.4)减震塔座前横梁(1.2)和减震塔座后横梁(1.3)用于分别连接在机舱上纵梁(7)和上指梁(8)上。
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