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龙图腾网恭喜上海外高桥造船有限公司申请的专利轮船总组搭载矫平方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115338284B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210735439.3，技术领域涉及：B21D1/06；该发明授权轮船总组搭载矫平方法是由孙建志;冯敏超;方卫民;陈大伟;徐占勇;王镇浩;何经先设计研发完成，并于2022-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本轮船总组搭载矫平方法在说明书摘要公布了：本申请涉及邮轮制造技术领域，尤其是涉及一种轮船总组搭载矫平方法，包括如下步骤：在搭载阶段，由船体的中线开始分别向首尾，并且沿着船体的高度方向，按照从下向上的顺序，先两层甲板，而后两层甲板之间的围壁，逐层向上的顺序对多个船体总组模块依次进行加热矫平，且在加热矫平过程中避让开搭载前所形成的矫平施工线。可见，在搭载阶段，按照搭载顺序，对每个船体总组模块进行矫平，有助于设备装配，并且减少了后期的辅材的投入，并且降低了船体自身的重量，有助于提升船体的承载能力。

本发明授权轮船总组搭载矫平方法在权利要求书中公布了：1.一种轮船总组搭载矫平方法，其特征在于，包括如下步骤：在搭载阶段，由船体的中线开始分别向首尾，并且沿着船体的高度方向，按照从下向上的顺序，先两层甲板，而后两层甲板之间的围壁，逐层向上的顺序对多个船体总组模块依次进行加热矫平，且在加热矫平过程中避让开搭载前所形成的矫平施工线；当所述甲板或者所述围壁形成有变形区域时，首先判断所述变形区域的侧部的支撑构件的正上方以及临近区域的板件是否已经进行过加热矫平，第一种情况、此位置已经进行过加热矫平施工，则直接按照预设的多段矫平施工线，并且由所述变形区域的两侧分别朝向中间对所述变形区域的板件进行加热矫平，其中，多段所述矫平施工线沿着变形区域的长度方向和宽度方向顺次设置；第二种情况、此位置未进行过加热矫平施工，则首先对所述变形区域的侧部的支撑构件的正上方以及临近区域的板件进行加热矫平，而后再对所述变形区域进行加热矫平；第三种情况、此位置未进行过加热矫平施工，则仅对所述变形区域的侧部的支撑构件的正上方或者正上方及临近区域的板件进行加热矫平。

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