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龙图腾网恭喜米塔盒子科技有限公司申请的专利列车车灯控制方法及逻辑控制单元获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115214748B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210862797.0，技术领域涉及：B61L15/02；该发明授权列车车灯控制方法及逻辑控制单元是由路闯;姜延辉设计研发完成，并于2022-07-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本列车车灯控制方法及逻辑控制单元在说明书摘要公布了：本发明提供一种列车车灯控制方法及逻辑控制单元，该方法包括：接收列车的车灯控制系统输出的第一控制信号、列车控制系统输出的第二控制信号，以及与列车控制系统通信的第一系统输出的第三控制信号；根据目标控制信号执行逻辑控制单元内部的车灯控制逻辑，并根据执行结果，生成对列车的车灯进行控制的第四控制信号；其中，目标控制信号包括第一控制信号，或者包括第二控制信号和或第三控制信号，以及第一控制信号；将第四控制信号传输至车灯，以对车灯进行控制。本发明实现使用逻辑控制单元内部的软件逻辑替代硬件电路，在降低控制成本的同时，可对列车车灯进行灵活可靠地控制。

本发明授权列车车灯控制方法及逻辑控制单元在权利要求书中公布了：1.一种列车车灯控制方法，应用于逻辑控制单元，其特征在于，包括：接收列车的车灯控制系统输出的第一控制信号、列车控制系统输出的第二控制信号，以及与所述列车控制系统通信的第一系统输出的第三控制信号；根据目标控制信号执行所述逻辑控制单元内部的车灯控制逻辑，并根据执行结果，生成对所述列车的车灯进行控制的第四控制信号；其中，所述目标控制信号包括第一控制信号，或者包括所述第二控制信号和或所述第三控制信号，以及所述第一控制信号，所述目标控制信号是根据所述逻辑控制单元与所述列车控制系统之间的通信状态确定的；将所述第四控制信号传输至所述车灯，以对所述车灯进行控制；所述第一控制信号包括所述车灯控制系统中列车自动保护系统的自动驾驶激活单元输出的第一分支控制信号，以及所述车灯控制系统中列车方向控制电路的司控器输出的第二分支控制信号和列车自动驾驶系统中的方向控制器输出的第三分支控制信号；所述第三控制信号包括所述第一系统中人机接口输出的第四分支控制信号；所述车灯包括用于发出第一预设颜色光效的第一车灯和用于发出第二预设颜色光效的第二车灯；所述根据目标控制信号执行所述逻辑控制单元内部的车灯控制逻辑，并根据执行结果，生成对所述列车的车灯进行控制的第四控制信号，包括：根据所述第二分支控制信号和第三分支控制信号，以及所述第四分支控制信号，执行所述第一车灯对应的车灯控制逻辑，得到第一执行结果；根据所述第一执行结果，生成对所述第一车灯进行控制的第五分支控制信号；根据所述第一分支控制信号、第二分支控制信号和第三分支控制信号，以及所述第四分支控制信号，执行所述第二车灯对应的车灯控制逻辑，得到第二执行结果；根据所述第二执行结果，生成对所述第二车灯进行控制的第六分支控制信号。

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