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龙图腾网恭喜浙江交工金筑交通建设有限公司;浙江杭绍甬高速公路有限公司申请的专利横置架桥机及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115369767B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210988294.8，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权横置架桥机及使用方法是由郑康康;周超其;曾庆余;李凯东;陈君铭;胡海亮;王国灿;楼俏颖;张晶;汪克明;游建成;陈铭焕设计研发完成，并于2022-08-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本横置架桥机及使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种横置架桥机及使用方法，包括步骤：横置架桥机组装、横置架桥机两侧对称同步吊装预制梁、横置架桥机纵向移位和横置架桥机拆除。本发明的有益效果是：与传统工艺相比，本发明拓宽了架桥机的宽度，从而可以布设四台起重小车，而传统架桥机只有两台起重小车，故本发明可一次性同步架设两根预制梁，使得架设效率翻倍；且不需要设置提梁站，也不需要封闭道路吊梁，能够在保证道路通顺的情况下，高效完成预制梁架设作业；取代高低吊，简化了吊装步骤，显著提升了预制梁长度收到盖梁限制的情况下的吊梁效率。

本发明授权横置架桥机及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种横置架桥机的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1、组装横置架桥机：在一号盖梁（161）上固定长腿门架（15）并安装横向悬臂（14），在二号盖梁（162）与三号盖梁（163）之间安装第二纵向行走机构（22），吊放短腿门架（23）并安装横向悬臂（14）；吊装固定纵向桁架梁（13）并安装第一纵向行走机构（12），安装横向桁架体系，放置起重小车（10），形成起重机构；步骤1.1在一号盖梁（161）上固定长腿门架（15），并在长腿门架（15）两侧固定横向悬臂（14）；步骤1.2在二号盖梁（162）与三号盖梁（163）之间的已架设好的预制梁（6）上安装第二纵向行走机构（22）；步骤1.3在第二纵向行走机构（22）的两端分别吊放短腿门架（23），短腿门架（23）与第二纵向行走机构（22）连接但不固定，在短腿门架（23）两侧固定横向悬臂（14）；步骤1.4在纵向上相邻的横向悬臂（14）的端部之间分别吊装固定纵向桁架梁（13），并在纵向桁架梁（13）顶部安装第一纵向行走机构（12）；步骤1.5在两根纵向桁架梁（13）之间吊放四根横向桁架梁（11），每根横向桁架梁（11）上都设有横向行走机构（26），通过横向桁架端部连系梁（27）将四根横向桁架梁（11）分为两组横向桁架体系，每组横向桁架体系设置在纵向桁架梁（13）上的第一纵向行走机构（12）上；步骤1.6每个横向桁架体系上放置两台起重小车（10），形成一组起重机构；每组起重机构设置在横向桁架梁（11）上的横向行走机构（26）上；步骤2、进行同步的横置架桥机吊梁：通过起重机构，将两侧的预制梁（6）对称地从梁位一（1）吊至梁位五（5）并落梁至盖梁（16）上；重复吊装，直到完成一号盖梁（161）和二号盖梁（162）之间所有预制梁（6）的吊装；步骤2.1运梁卡车（21）将预制梁（6）运送至梁位一（1）；步骤2.2将两组起重机构同步调运至两侧的车位一（7），利用起重小车（10）上的吊钩（24）以及起重绳（25）同步将预制梁（6）垂直提升至梁位二（2）；步骤2.3沿着横向桁架梁（11），缓慢同步反方向横向移动两组起重机构至两侧的车位二（8），预制梁（6）也从梁位二（2）平移到梁位三（3），步骤2.4将两组起重机构保持在车位二（8），垂直起吊预制梁（6）至梁位四（4），步骤2.5再次沿着横向桁架梁（11），缓慢同步相向横向移动两组起重机构至盖梁（16）上部的梁位五（5），预制梁（6）也从梁位四（4）平移至梁位五（5），步骤2.6将位于梁位五（5）的预制梁（6）同步缓慢落梁至已有底座的盖梁（16）上；步骤2.7重复步骤2.1～2.6直至一号盖梁（161）与二号盖梁（162）之间的预制梁（6）全部完成吊装；步骤3、横置架桥机纵向移位：起重机构后置，通过延长铺设第二纵向行走机构（22），将横置架桥机向零号盖梁（160）的方向纵向移动；再将起重机构移动至新的吊梁位置，完成一号盖梁（161）和零号盖梁（160）之间所有预制梁（6）的吊装；重复移位吊装，直至预制梁（6）的架设作业全部完成；步骤4、拆除横置架桥机：按照横置架桥机组装的反向，依次拆除起重小车（10）、横向桁架体系、纵向桁架梁（13）、短腿门架（23）和横向悬臂（14）、第二纵向行走机构（22）、长腿门架（15）和横向悬臂（14），完成横置架桥机的拆除作业。

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