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龙图腾网恭喜中铁二院工程集团有限责任公司申请的专利一种车站大跨隧道衬砌内轮廓设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116127552B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211410974.8，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种车站大跨隧道衬砌内轮廓设计方法是由舒东利;廖余;方振华;王磊;王晓亮;张涵;朱麟晨;李现宾;王佳;何聪;邹逸伦设计研发完成，并于2022-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车站大跨隧道衬砌内轮廓设计方法在说明书摘要公布了：一种车站大跨隧道衬砌内轮廓设计方法，以保证衬砌过渡的圆顺性。步骤为：绘制普通双线隧道衬砌内轮廓；绘制车站段信号转辙机加宽断面；绘制三线隧道衬砌内轮廓；绘制四线隧道衬砌内轮廓；绘制二次衬砌轮廓，以普通双线隧道衬砌内轮廓为基础，双线隧道拱部圆弧、双线隧道右侧边墙圆弧和双线隧道左侧边墙圆弧向外侧偏移衬砌厚度，双线隧道仰拱圆弧向外侧偏移衬砌厚度，以双线隧道右侧边墙圆弧、双线隧道左侧边墙圆弧底部端点为圆心，以双线隧道仰拱圆弧相同的半径绘制辅助圆弧，绘制边墙圆弧底部端点的法线与辅助圆弧相交，交点与仰拱圆心交点相连形成辅助边线，作辅助边线的中垂线与边墙圆弧底部端点的法线交点即为边墙圆弧与仰拱圆弧连接圆弧。

本发明授权一种车站大跨隧道衬砌内轮廓设计方法在权利要求书中公布了：1.一种车站大跨隧道衬砌内轮廓设计方法，包括如下步骤：S1、绘制普通双线隧道衬砌内轮廓：（1）首先根据左线线路中线（13）与右线线路中线（14）间距，左侧救援通道（12a）和右侧救援通道（12b）宽度，以及左线隧道建筑限界（11a）和右线隧道建筑限界（11b），确定普通双线隧道衬砌内轮廓宽度；根据左线隧道建筑限界（11a）和右线隧道建筑限界（11b）高度、接触网高度确定普通双线隧道衬砌内轮廓高度；（2）拟定内轮廓拱墙三心圆弧，考虑地震、安全距离确定左线隧道建筑限界（11a）和右线隧道建筑限界（11b）最外侧点至拱部圆弧的安全距离，从而确定双线隧道拱部圆弧（16）半径，拱部圆弧角度为120°；（3）根据普通双线隧道衬砌内轮廓宽度、最左侧控制点及双线隧道拱部圆弧（16）相接点相切三个条件，确定双线隧道右侧边墙圆弧（17a）和双线隧道左侧边墙圆弧（17b）；（4）根据轨道结构高度、水沟高度、仰拱矢跨比，确定双线隧道仰拱圆弧（19），边墙与双线隧道仰拱圆弧（19）采用与之相切的双线隧道右侧边墙与仰拱连接圆弧（18a）、双线隧道左侧边墙与仰拱连接圆弧（18b）连接；S2、绘制车站段信号转辙机加宽断面：（1）在信号专业布置转辙机位置，隧道内轮廓加宽90cm；（2）在普通双线隧道衬砌内轮廓基础上，将双线隧道右侧边墙圆弧（17a）和双线隧道左侧边墙圆弧（17b）向外侧偏移90cm，达到隧道加宽值，保持边墙圆弧的半径和角度不变得到双线转辙机加宽断面右侧边墙圆弧（20a）、双线转辙机加宽断面左侧边墙圆弧（20b）；（3）绘制两侧边墙圆弧靠拱部端点的法线，两者相交为拱部圆弧的圆心，从而绘制得到双线转辙机加宽断面拱部圆弧（21）；（4）仰拱圆弧矢跨比不变，边墙与仰拱连接圆弧圆心、角度和半径不变，从而绘制出双线转辙机加宽断面仰拱圆弧（23）与双线转辙机加宽断面边墙与仰拱连接右侧圆弧22a、双线转辙机加宽断面边墙与仰拱连接左侧圆弧（22b）；S3、绘制车站段三线隧道衬砌内轮廓：（1）在普通双线隧道衬砌内轮廓基础上，将双线隧道右侧边墙圆弧（17a）和双线隧道左侧边墙圆弧（17b）向外侧偏移5m，达到三线隧道衬砌宽度，保持边墙圆弧的半径和角度不变得到三线隧道右侧边墙圆弧（25a）和三线隧道左侧边墙圆弧（25b）；（2）绘制两侧边墙圆弧靠拱部端点的法线，两者相交为拱部圆弧的圆心，从而绘制得到三线隧道拱部圆弧（26）；（3）仰拱圆弧矢跨比不变，边墙与仰拱连接圆弧圆心、角度和半径不变，从而绘制出三线隧道仰拱圆弧（28）、三线隧道边墙与仰拱连接右侧圆弧（27a）和三线隧道边墙与仰拱连接左侧圆弧（27b）；S4、绘制车站段四线隧道衬砌内轮廓：（1）在普通双线隧道衬砌内轮廓基础上，将双线隧道右侧边墙圆弧（17a）和双线隧道左侧边墙圆弧（17b）向外侧分别偏移5m，达到三线隧道衬砌宽度，保持边墙圆弧的半径和角度不变得到四线隧道右侧边墙圆弧（30a）和四线隧道左侧边墙圆弧（30b）；（2）绘制两侧边墙圆弧靠拱部端点的法线，两者相交为拱部圆弧的圆心，从而绘制得到四线隧道拱部圆弧（31）；（3）仰拱圆弧矢跨比不变，边墙与仰拱连接圆弧圆心、角度和半径不变，从而绘制出四线隧道仰拱圆弧（33）、四线隧道边墙与仰拱连接右侧圆弧（32a）和四线隧道边墙与仰拱连接左侧圆弧（32b）；S5、绘制二次衬砌轮廓：以普通双线隧道衬砌内轮廓为基础，双线隧道拱部圆弧（16）、双线隧道右侧边墙圆弧（17a）和双线隧道左侧边墙圆弧（17b）向外侧偏移衬砌厚度（D），双线隧道仰拱圆弧（19）向外侧偏移衬砌厚度（D+5cm），以双线隧道右侧边墙圆弧（17a）、双线隧道左侧边墙圆弧（17b）底部端点为圆心，以双线隧道仰拱圆弧（19）相同的半径绘制辅助圆弧（34），绘制边墙圆弧底部端点的法线（35）与辅助圆弧（34）相交，交点与仰拱圆心交点相连形成辅助边线（36），作辅助边线的中垂线与边墙圆弧底部端点的法线交点即为边墙圆弧与仰拱圆弧连接圆弧（37）。

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