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龙图腾网恭喜中国地质大学(武汉)申请的专利一种多挡位双模混动变速器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115875414B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211457643.X，技术领域涉及：F16H3/66；该发明授权一种多挡位双模混动变速器是由丁华锋;耿梅杰;柯涛设计研发完成，并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多挡位双模混动变速器在说明书摘要公布了：本发明提供一种多挡位双模混动变速器，包括变速器外壳以及安装于变速器外壳内部的输入轴、发电机、电动机、连接输出轴、行星齿轮排组、联接构件组和扭矩传递装置，行星齿轮排组包括第一行星齿轮排、第二行星齿轮排、第三行星齿轮排。其中扭矩传递装置能够以三个的组合形式进行选择性的接合，再通过连接发动机、发电机、电动机在输入轴和输出轴之间建立多挡位速比，其中前进挡包括一个纯电挡位，一个输入分流挡位，一个复合分流挡位，一个减速挡、一个直接挡和一个超速挡。本发明提供的多挡位双模混动变速器采用行星轮系结构进行传动，三个行星齿轮排能构造多挡位速比，结构紧凑，传动过程中能量损失少。

本发明授权一种多挡位双模混动变速器在权利要求书中公布了：1.一种多挡位双模混动变速器，其特征在于，包括变速器外壳以及安装于变速器外壳内部的输入轴（1）、发电机（3）、电动机（4）、连接输出轴（2）、行星齿轮排组、联接构件组和扭矩传递装置，所述输入轴（1）与发动机相连；所述行星齿轮排组包括从前往后依次安装的第一行星齿轮排、第二行星齿轮排、第三行星齿轮排，所述扭矩传递装置包括第一离合器（C1）、第二离合器（C2）第一制动器（B1）、第二制动器（B2），所述第一制动器（B1）和第二制动器（B2）均与变速器外壳（5）固连；所述第一行星齿轮排由第一齿圈（6）、第一行星轮（7）、第一行星架（8）和第一太阳轮（9）组成，所述第一太阳轮（9）和第一行星轮（7）外啮合传动，所述第一行星轮（7）和第一齿圈（6）内啮合传动，所述第一行星轮（7）旋转支撑在第一行星架（8）上；所述第二行星齿轮排由第二齿圈（10）、第二行星轮（11）、第二行星架（12）和第二太阳轮（13）组成，所述第二太阳轮（13）和第二行星轮（11）外啮合传动，所述第二行星轮（11）和第二齿圈（10）内啮合传动，所述第二行星轮（11）旋转支撑在第二行星架（12）上；所述第三行星齿轮排由第三齿圈（14）、第三行星轮（16）、第三行星架（15）和第三太阳轮（17）组成，所述第三太阳轮（17）和第三行星轮（16）外啮合传动，所述第三行星轮（16）和第三齿圈（14）内啮合传动，所述第三行星轮（16）旋转支撑在第三行星架（15）上；所述联接构件组包括第一联接构件（18）、第二联接构件（19）、第三联接构件（20）、第四联接构件（21）；所述第一联接构件（18）将第一齿圈（6）和第二行星架（12）互连，所述第二联接构件（19）将第二离合器（C2）和第二太阳轮（13）互连，所述第三联接构件（20）将第二太阳轮和第三太阳轮互连，所述第四联接构件（21）将第二齿圈（10）和第三行星架（15）互连；所述第一制动器（B1）将第三齿圈（14）与变速器外壳（5）互连，所述第二制动器（B2）将第一太阳轮（9）与变速器外壳（5）互连；所述第一离合器（C1）将第四联接构件（21）与第三行星架（15）互连；所述第二离合器（C2）将第一齿圈（6）与第一行星架（8）互连；输入轴（1）与第一齿圈（6）相接，发电机（3）与第一太阳轮（9）相连，电动机（4）与第三太阳轮（17）相连；所述第一离合器（C1）、第二离合器（C2）、第一制动器（B1）、第二制动器（B2）选择性地接合配合发动机、发电机（3）、电动机（4）不同的工作模式，以在输入轴（1）和输出轴（2）之间建立多挡位传动模式。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国地质大学(武汉)，其通讯地址为：430000 湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。