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龙图腾网恭喜中车唐山机车车辆有限公司申请的专利高平整度侧墙结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115743203B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211462814.8，技术领域涉及：B61D17/08；该发明授权高平整度侧墙结构是由赵路杭;杜建强;刘海玲;王顺;李影;姚瑞明;刘征;徐健;王立刚;王鹏设计研发完成，并于2022-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本高平整度侧墙结构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种高平整度侧墙结构，包括门框组件、侧墙骨架以及侧墙板，侧墙骨架包括侧柱、纵梁、主连接板以及辅助梁，侧柱沿上下方向延伸；纵梁沿车体走向延伸，纵梁与侧柱插接配合，且纵梁的内侧面与侧柱的内侧面齐平；主连接板贴附于侧柱和纵梁的内侧面上，且分别与侧柱和纵梁相连；辅助梁平行于纵梁设置于相邻两个纵梁之间，且贯穿侧柱设置。本发明提供的高平整度侧墙结构，侧柱与纵梁采用插接结构配合连接，辅助梁贯穿侧柱并与侧柱相连，上述构件整体形成侧墙骨架，结构装配简单方便，减小了侧墙骨架与侧墙板之间的焊接量，有效地提高了轨道车辆的组装效率，同时还提高了侧墙板的整体平面度，提升了车体的外部美观性。

本发明授权高平整度侧墙结构在权利要求书中公布了：1.高平整度侧墙结构，其特征在于，包括门框组件、连接于所述门框组件的一侧的侧墙骨架以及贴覆于所述侧墙骨架的外侧的侧墙板，所述侧墙骨架包括：侧柱，沿上下方向延伸；纵梁，沿车体走向延伸，所述纵梁与所述侧柱插接配合，且所述纵梁的内侧面与所述侧柱的内侧面齐平；主连接板，贴附于所述侧柱和所述纵梁的内侧面上，且分别与所述侧柱和所述纵梁相连；辅助梁，平行于所述纵梁设置于相邻两个纵梁之间，且贯穿所述侧柱设置；所述纵梁、所述侧柱以及所述辅助梁分别为Z型钢，所述侧柱包括：第一连接翼板，沿上下方向贴合连接于所述侧墙板的内壁上；第一中间腹板，垂直于所述第一连接翼板的板面连接于所述第一连接翼板的一侧边缘，所述第一中间腹板向车体内侧延伸；第一内侧翼板，垂直于所述第一中间腹板的板面连接于所述第一中间腹板的边缘，所述第一内侧翼板与所述第一连接翼板分别位于所述第一中间腹板的两侧；所述纵梁包括：第二连接翼板，沿车体走向贴合连接于所述侧墙板的内壁上；第二中间腹板，垂直于所述第二连接翼板的板面连接于所述第二连接翼板下缘，且向车体内侧延伸；第二内侧翼板，垂直于所述第二中间腹板的板面连接于所述第二中间腹板下方；其中，所述侧柱上设有第一插接槽，所述纵梁上设有与所述第一插接槽插接配合的第二插接槽，所述第一插接槽包括设置于所述第一连接翼板上以避让所述第二连接翼板的第一槽、以及设置于所述第一中间腹板上、且向车体内侧延伸以避让所述第二中间腹板的第二槽，所述第一槽与所述第二槽相连通；所述第二插接槽包括设置于所述第二内侧翼板上以避让所述第一内侧翼板的第三槽、以及设置于所述第二中间腹板、且向车体外侧延伸上以避让所述第一中间腹板的第四槽，所述第三槽与所述第四槽相连通；在所述纵梁与所述侧柱处于插接状态时，所述第二内侧翼板与所述第一内侧翼板靠近车体内侧的板面相互齐平。

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