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龙图腾网恭喜中船发动机有限公司申请的专利一种船舶发动机废气余热水处理系统及工作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116025489B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310102635.1，技术领域涉及：F02M26/24；该发明授权一种船舶发动机废气余热水处理系统及工作方法是由唐佳东;刘佃涛;张印光;杨志明;齐光设计研发完成，并于2023-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶发动机废气余热水处理系统及工作方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船舶发动机废气余热水处理系统及工作方法，涉及船舶废气处理技术领域，解决了现有船舶废气再利用系统利用率低、体积大的问题，减少了船舶工作空间的占用，具体方案如下：包括余热蒸汽发生器和水柜，所述余热蒸汽发生器的进气端与排烟管道连接，出气端与EGC连接，以与废气进行初步换热；所述EGC的出水口通过管路与水柜连接，所述水柜一侧通过管路与换热器连接，另一侧通过管路与余热蒸汽发生器连接，所述余热蒸汽发生器的蒸汽出口通过管路分别与蒸汽发电机、冷凝器、余热锅炉连接，余热蒸汽发生器的出水口通过管路与残渣柜连接，蒸汽发电机出气端通过管路与冷凝器连接，冷凝器的出水口通过管路分别与水柜、海洋连接。

本发明授权一种船舶发动机废气余热水处理系统及工作方法在权利要求书中公布了：1.一种船舶发动机废气余热水处理系统，其特征在于，包括余热蒸汽发生器和水柜，所述余热蒸汽发生器的进气端与排烟管道连接，出气端与EGC连接，以与废气进行初步换热；所述EGC的出水口通过管路与水柜连接，所述水柜一侧通过管路与换热器连接，另一侧通过管路与余热蒸汽发生器连接；所述换热器具有海水入口和海水出口，水柜内的待处理水与换热器内的海水换热后重新回到EGC；所述余热蒸汽发生器的蒸汽出口通过管路分别与蒸汽发电机、冷凝器、余热锅炉连接，余热蒸汽发生器的出水口通过管路与残渣柜连接，蒸汽发电机出气端通过管路与冷凝器连接，冷凝器的出水口通过管路分别与水柜、海洋连接；所述EGC与水柜之间连接的管路上还设有碱液柜，EGC排出的水经与碱液柜内溶液换热后流入水柜，碱液柜还通过管路与水柜连接以调整水柜内的酸碱度，碱液柜上设有用于监测酸碱度的第三传感器；所述水柜与余热蒸汽发生器连接的管路上设有分支管路，分支管路上安装有污水处理器，水柜通过管路直接与余热蒸汽发生器连通或通过污水处理器与余热蒸汽发生器连通；所述污水处理器通过管路与残渣柜连接；所述水柜上设有第一水循环管路，第一水循环管路上设有用于监测油分、酸碱度的第一传感器，水柜上还设有用于监测液位的第二传感器；所述余热蒸汽发生器蒸汽出口处的管路上安装有用于监测温度的第四传感器，余热蒸汽发生器上安装有用于监测液面高度的第五传感器和用于监测含盐量、浊度的第六传感器；所述余热蒸汽发生器由外壳以及设置在外壳内的蒸发管、雾化器组成，雾化器位于蒸发管的上方，雾化器通过第二水循环管路与外壳内部连通，蒸发管的两端分别与排烟管道、EGC连接，蒸发管的外壁为多孔结构；各个管路中的水体流动通过水泵驱动，每条管路以及管路分支处均设有电磁阀；电控柜与各个传感器、水泵及电磁阀连接，用于接收各个传感器的信号，控制各水泵和电磁阀的开启和关闭，进而控制整个废气余热水处理系统的运行过程。

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