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龙图腾网恭喜深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心申请的专利一种船模干结构模态测量的试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116105956B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310137134.7，技术领域涉及：G01M7/02；该发明授权一种船模干结构模态测量的试验装置及方法是由陆晔;李龙;司海龙;陈彧超;王思雨;倪歆韵;魏子阳;王琦彬;苗玉基;谢春梅;许凌云;屈毫拓;张九鸣;郑坤;张朴;王子渊;程小明;汤明刚设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船模干结构模态测量的试验装置及方法在说明书摘要公布了：一种船模干结构模态测量的试验装置及方法，包括分段船模、悬浮托架和真空罩；船壳的内壁沿船长方向间隔设置有多个肋位框架，肋位框架具有磁性，分段船模的艏尾部分别设置磁性的第一船艏磁体和第一船尾磁体；悬浮托架上有多个与肋位框架对应的船体磁体组件，以及分别与第一船艏磁体和第一船尾磁体对应的第二船艏磁体组件、第二船尾磁体组件，使分段船模悬浮在悬浮托架的内部；在真空罩的真空环境中，机械手臂带动激振器对分段船模施加激振力，从而使测试过程中避免寻找节点、重复卸载起吊、调整船模起吊姿态，一次性测量分段船模干结构的多点弯曲参数，提高了工作效率，同时避免危险因素和不确定因素，在真空环境下进行测试，提高试验的准确性。

本发明授权一种船模干结构模态测量的试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种船模干结构模态测量的试验装置，其特征在于：包括分段船模（1）以及与分段船模（1）匹配的悬浮托架（2）；所述分段船模（1）的结构为：包括依次并排设置的分段式船壳（11），每个分段式船壳（11）内壁处沿船长方向间隔设置有多个肋位框架（13），肋位框架（13）呈U形，单个肋位框架（13）的两个端头通过横框架（18）连接，每个横框架（18）上部设置有固定基座（15），多个固定基座（15）同时与沿船长方向设置的测量梁（14）连接，肋位框架（13）由钕铁硼永磁体制成并进行加磁处理，分段船模（1）的艏部纵剖面处安装有第一船艏磁体（12），分段船模（1）的尾部纵剖面处安装有第一船尾磁体（17），所述第一船艏磁体（12）和第一船尾磁体（17）均由钕铁硼永磁体制成并进行加磁处理；所述悬浮托架（2）的结构为：包括架体（21），所述架体（21）的内部空间与船模外部匹配，所述架体（21）上沿船长方向间隔设置有多个船体磁体组件（23），每个船体磁体组件（23）与肋位框架（13）位置一一对应，与第一船艏磁体（12）对应的架体（21）上设置第二船艏磁体组件（22），与第一船尾磁体（17）对应的架体（21）上设置第二船尾磁体组件（27）；当分段船模（1）放置于悬浮托架（2）的内部上方，使船体磁体组件（23）与肋位框架（13）的相对面磁极相同且正对，第一船艏磁体（12）与第二船艏磁体组件（22）的相对面磁极相同且正对，第一船尾磁体（17）与第二船尾磁体组件（27）的相对面磁极相同且正对，船体磁体组件（23）、第二船艏磁体组件（22）和第二船尾磁体组件（27）产生的磁场分别与肋位框架（13）、第一船艏磁体（12）和第一船尾磁体（17）产生的磁场相斥，将分段船模（1）悬浮于悬浮托架（2）内部上方；还包括真空罩（4），所述真空罩（4）内部设置机械手臂（3），所述机械手臂（3）的操作端安装激振器（5），分段船模（1）悬浮于悬浮托架（2）内部上方并一同置于真空罩（4）内时，所述激振器（5）的探针（501）与分段船模（1）接触，用于对分段船模（1）施加激振力，真空罩（4）外部设置有抽真空装置（6），抽真空装置（6）通过管路与真空罩（4）内部连通。

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