恭喜北京航辰机载智能系统科技有限公司;航辰系统(太仓)有限公司吴帅获国家专利权
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龙图腾网恭喜北京航辰机载智能系统科技有限公司;航辰系统(太仓)有限公司申请的专利一种离散液压组合阀式飞机前轮转弯控制阀组获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119611747B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510148531.3,技术领域涉及:B64C25/34;该发明授权一种离散液压组合阀式飞机前轮转弯控制阀组是由吴帅;钱浩;尚耀星;左超杰设计研发完成,并于2025-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种离散液压组合阀式飞机前轮转弯控制阀组在说明书摘要公布了:本发明属于航空飞行器控制技术领域,具体为一种离散液压组合阀式飞机前轮转弯控制阀组,离散液压阀组件可控制第一三接口分别与第二、四接口连通断开;第一接口与进油口连通,第二接口与机轮转弯作动器的左腔室连通,第三接口分别与单向阀组件的第三接口和回油口连通,第四接口与机轮转弯作动器的右腔室连通;单向阀组件包括第一接口、第二接口和第三接口;第一接口两端连通补偿器和左腔室;第二接口两端连通补偿器和右腔室连通;第三接口两端连通补偿器,以及离散液压阀组件的第三接口和回油口。能够通过离散液压阀组件代替先导电磁阀、模式转换阀和电液伺服阀等体积庞大且可靠性低的部件,简化结构,降低重量,提高系统的可靠性。
本发明授权一种离散液压组合阀式飞机前轮转弯控制阀组在权利要求书中公布了:1.一种离散液压组合阀式飞机前轮转弯控制阀组,用于控制机轮转弯作动器的动作,机轮转弯作动器包含左腔室和右腔室,其特征在于,所述离散液压组合阀式飞机前轮转弯控制阀组包括:离散液压阀组件、单向阀组件、补偿器、进油口和回油口;所述离散液压阀组件包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口,所述离散液压阀组件可控制所述第一接口分别与所述第二接口、所述第四接口连通或断开,以及控制所述第三接口分别与所述第二接口、所述第四接口连通或断开;所述离散液压阀组件的第一接口通过管路与所述进油口连通,所述离散液压阀组件的第二接口仅通过管路直接与机轮转弯作动器的左腔室连通,所述离散液压阀组件的第三接口分别通过管路与所述单向阀组件的第三接口和所述回油口并联连通,所述离散液压阀组件的第四接口仅通过管路直接与机轮转弯作动器的右腔室连通;所述离散液压阀组件包括:第一离散液压阀、第二离散液压阀、第三离散液压阀和第四离散液压阀,所述第一离散液压阀、所述第二离散液压阀、所述第三离散液压阀和所述第四离散液压阀分别包括第一接口和第二接口,所述离散液压阀组件可控制各个离散液压阀的第一接口和第二接口连通或断开;所述单向阀组件包括第一接口、第二接口和第三接口;所述第一接口一端通过管路与所述补偿器连通,另一端通过管路与机轮转弯作动器的左腔室连通;所述第二接口一端通过管路与所述补偿器连通,另一端通过管路与机轮转弯作动器的右腔室连通;所述第三接口一端通过管路与所述补偿器连通,另一端通过管路分别与所述离散液压阀组件的第三接口和所述回油口连通。
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