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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利驾驶员疲劳提醒控制方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115214686B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210531298.3，技术领域涉及：B60W40/08；该发明授权驾驶员疲劳提醒控制方法和车辆是由毕祥如;罗杰;殷珺;胡浩炬;陈庆林设计研发完成，并于2022-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本驾驶员疲劳提醒控制方法和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种驾驶员疲劳提醒控制方法和车辆，驾驶员疲劳提醒控制方法应用于具有主动悬架系统的车辆中，主动悬架系统具有疲劳提醒模式，主动悬架系统主动悬架以及用于驱动主动悬架运动的驱动组件，在疲劳提醒模式下，驱动组件驱动主动悬架运动以带动车身振动，驾驶员疲劳提醒控制方法包括：确认驾驶员的当前状态为疲劳状态；控制所述主动悬架系统执行所述疲劳提醒模式；控制所述主动悬架系统退出所述疲劳提醒模式。根据本发明实施例的驾驶员疲劳提醒控制方法，利用主动悬架系统对车身产生的振动可以直接对驾驶员身体产生作用，作用效果直接、延迟短，且提醒强度更大，不容易造成忽略，能有效地提醒驾驶员集中精神进行驾驶，保证行车安全。

本发明授权驾驶员疲劳提醒控制方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的驾驶员疲劳提醒控制方法，其特征在于，所述车辆的悬架系统为主动悬架系统，所述主动悬架系统具有疲劳提醒模式，所述主动悬架系统包括主动悬架以及用于驱动所述主动悬架运动的驱动组件，在所述疲劳提醒模式下，所述驱动组件驱动所述主动悬架运动以带动车身振动，所述疲劳提醒模式具有多个提醒强度均不同的提醒强度级别，所述提醒强度为所述驱动组件驱动所述主动悬架运动以带动所述车身振动的强度，所述用于车辆的驾驶员疲劳提醒控制方法包括：确认驾驶员的当前状态为疲劳状态；确认所述车辆未处在特殊驾驶工况；获取驾驶员的疲劳提醒需求度，所述疲劳提醒需求度包括提醒时长以及所述主动悬架的运动方向、位移、速度或加速度；根据所述车辆的当前状态，确定所述疲劳提醒模式的所述提醒强度级别，所述根据所述车辆的当前状态，确定所述疲劳提醒模式的所述提醒强度级别，包括：根据所述车辆的当前状态，判断获取的所述疲劳提醒需求度是否能安全执行；若是，则根据所述疲劳提醒需求度确定所述提醒强度级别；若否，则根据所述车辆的当前状态，确定所述提醒强度级别；控制所述主动悬架系统执行所述疲劳提醒模式；控制所述主动悬架系统退出所述疲劳提醒模式。

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