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龙图腾网恭喜河南万国科技股份有限公司申请的专利一种基于压力测量传感器的列车制动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111562119B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010631613.0，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种基于压力测量传感器的列车制动装置是由常嘉隆设计研发完成，并于2020-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于压力测量传感器的列车制动装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于压力测量传感器的列车制动装置，包括制动装置主体和防护盖，所述制动装置主体的两端上表面均分别连接有定位杆和螺纹杆，其中所述定位杆的底端与制动装置主体的上表面固定连接，所述螺纹杆的底端与制动装置主体的上表面转动连接，所述防护盖的一端分别开设有定位孔和螺纹孔。测试时，车辆经过制动装置主体的上方，车轮向下按压压力台，无线压力传感器检测出制动压力，根据制动压力与制动力成正比的原理，因此，只须将车辆加载至制动压力达到要求，测取制动力，再根据制动压力与制动力的正比关系即可推算出最大制动力，即满载制动力；通过对防护盖的旋转移动设计，便于防护盖在制动装置主体上的旋转覆盖和旋转打开。

本发明授权一种基于压力测量传感器的列车制动装置在权利要求书中公布了：1.一种基于压力测量传感器的列车制动装置，包括制动装置主体（1）和防护盖（4），其特征在于，所述制动装置主体（1）的两端上表面均分别连接有定位杆（5）和螺纹杆（6），其中所述定位杆（5）的底端与制动装置主体（1）的上表面固定连接，所述螺纹杆（6）的底端与制动装置主体（1）的上表面转动连接，所述防护盖（4）的一端分别开设有定位孔（7）和螺纹孔（12），所述定位孔（7）与定位杆（5）活动套接，所述螺纹孔（12）与螺纹杆（6）螺纹旋合连接；所述防护盖（4）的一端外表面固定连接有限位块（8），所述制动装置主体（1）的上表面位于防护盖（4）的一侧固定连接有固定卡件（9），所述固定卡件（9）的一端贯穿开设有与限位块（8）相匹配的穿孔（13）；所述固定卡件（9）的上表面内部且位于穿孔（13）的上方开设有限位杆穿槽（15），所述限位杆穿槽（15）的内部弹性套接有限位杆（11），所述限位杆（11）的底端固定连接有卡块（14），所述限位块（8）贯穿上下表面开设有与卡块（14）相匹配的限位孔；所述制动装置主体（1）的上表面转动连接有若干个滚筒（2），所述制动装置主体（1）的内部位于相邻的两个滚筒（2）之间弹性连接有压力台（3），且所述制动装置主体（1）的内部位于压力台（3）的下方固定连接有无线压力传感器（10）。

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