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龙图腾网恭喜上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件(天津)有限公司申请的专利一种用于车身钣金与顶棚连接的锁紧机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112660035B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011571357.7，技术领域涉及：B60R13/02；该发明授权一种用于车身钣金与顶棚连接的锁紧机构是由张春霞;杨平设计研发完成，并于2020-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于车身钣金与顶棚连接的锁紧机构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车身钣金与顶棚连接的锁紧机构，包括轴套、衬套及螺母夹，所述螺母夹包括有上底板、下底板、螺柱及锁舌，所述上底板与下底板之间形成用于卡接车身钣金的卡槽，所述螺柱连接在上底板上，所述轴套压入衬套的内孔内，所述衬套锁入螺母夹上的螺柱内，所述衬套的外螺纹与螺柱的内螺纹之间为螺纹配合，所述锁舌设在下底板上表面，用于定位车身钣金的安装孔，所述锁舌的顶点与上底板的下表面之前留有用于插接车身钣金的间隔，所述上底板与下底板上均开设有用于使螺栓从下底板下侧进入轴套内的孔洞。与现有技术相比，本发明具有结构简单、使用方便、功能可靠、易于更换等优点。

本发明授权一种用于车身钣金与顶棚连接的锁紧机构在权利要求书中公布了：1.一种用于车身钣金与顶棚连接的锁紧机构，用于实现车身钣金5与顶棚顶板6的连接，其特征在于，包括轴套1、衬套2及螺母夹4，所述轴套1中间设有通孔，所述衬套2中间设有内孔22，外侧设有外螺纹23，所述螺母夹4包括有上底板41、下底板42、螺柱43及锁舌44，所述上底板41与下底板42之间形成用于卡接车身钣金5的卡槽，所述螺柱43连接在上底板41上，所述轴套1压入衬套2的内孔22内，所述衬套2锁入螺母夹4上的螺柱43内，所述衬套2的外螺纹与螺柱43的内螺纹之间为螺纹配合，所述锁舌44设在下底板42上表面，用于定位车身钣金5的安装孔，所述锁舌44的顶点与上底板41的下表面之前留有用于插接车身钣金5的间隔，所述上底板41与下底板42上均开设有用于使螺栓7从下底板42下侧进入轴套1内的孔洞；使用时，所述锁紧机构通过将螺母夹4推入到带安装孔的车身钣金5上，通过锁舌44定位，再将螺栓7锁入轴套1孔内，转动螺栓7从而带动衬套2转动，使得衬套2向上移动，使衬套2顶紧在顶棚顶板6上，从而达到车身钣金5与顶棚顶板6锁紧安装的目的；所述衬套2为金属衬套；所述衬套2的内孔22为带台阶内孔。

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