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龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司申请的专利一种车轮失圆的确定方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116409358B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211674496.1，技术领域涉及：B61K9/12；该发明授权一种车轮失圆的确定方法及装置是由于卫东;肖齐;田光荣;陆航;李方烜设计研发完成，并于2022-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车轮失圆的确定方法及装置在说明书摘要公布了：本说明书提出一种车轮失圆的确定方法及装置。该方法包括：获取目标动车组的速度级别数据以及车轮特征数据；根据车轮特征数据，计算车轮的多个幅值；将多个幅值中的最大值作为目标幅值；并根据目标幅值确定目标阶数；根据速度级别数据、目标阶数，得到目标动车组对应的分类结果；根据分类结果得到对应的径向跳动量参数和幅值阈值；其中，径向跳动量参数包括以下至少之一：径向跳动量阈值、径向跳动量预设区间；根据径向跳动量参数、幅值阈值、目标幅值、车轮特征数据，检测所述目标动车组是否存在车轮失圆。基于上述方法能够综合阶数、速度两方面的影响，更加准确地识别车轮失圆，从而制定合理的维修措施，保障动车组安全运行。

本发明授权一种车轮失圆的确定方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种车轮失圆的确定方法，其特征在于，包括：获取目标动车组的速度级别数据以及车轮特征数据；根据所述车轮特征数据，计算车轮的多个幅值；将多个幅值中的最大值作为目标幅值；并根据目标幅值确定目标阶数；根据所述速度级别数据、所述目标阶数，得到目标动车组对应的分类结果；根据所述分类结果得到对应的径向跳动量参数和幅值阈值；其中，所述径向跳动量参数包括以下至少之一：径向跳动量阈值、径向跳动量预设区间；根据所述径向跳动量参数、所述幅值阈值、所述目标幅值、所述车轮特征数据，检测所述目标动车组是否存在车轮失圆；包括：检测车轮的径向跳动量是否大于或等于径向跳动量阈值，或者车轮的径向跳动量是否位于径向跳动量预设区间内；在确定车轮的径向跳动量大于或等于径向跳动量阈值，或者车轮的径向跳动量位于径向跳动量预设区间内的情况下，检测目标幅值是否大于或等于幅值阈值；在确定目标幅值大于或等于幅值阈值的情况下，确定目标动车组存在车轮失圆；其中，所述根据所述车轮特征数据，计算车轮的多个幅值，包括：按照如下算式计算车轮阶数对应的车轮的幅值： 其中，Lr_i表示第i阶对应的幅值，i表示车轮阶数，rRMS_i表示第i阶对应的车轮粗糙度均方根值，r0表示参考粗糙度。

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