恭喜宁波威孚天力增压技术股份有限公司刘湘获国家专利权
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龙图腾网恭喜宁波威孚天力增压技术股份有限公司申请的专利一种电增压和涡轮增压器结合的轴系结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119860292B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510352045.3,技术领域涉及:F02B37/10;该发明授权一种电增压和涡轮增压器结合的轴系结构是由刘湘;毕金光;何健;李亚静;郑超设计研发完成,并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电增压和涡轮增压器结合的轴系结构在说明书摘要公布了:一种电增压和涡轮增压器结合的轴系结构,包括设于增压器主体中的转轴,转轴的两端分别设置有涡轮组件和压气组件,转轴穿过中央壳体中的浮动轴承后,穿过电子增压组件;电子增压组件包括转子和定子,转子固定在套体上,套体固定在所述转轴上并同步转动;中央壳体和电子增压组件之间设有挡油板,挡油板的径向内侧与套体的径向外侧之间具有间隙,该间隙允许润滑油进入到电子增压组件中。本申请中的技术方案通过将电增压和涡轮增压器相结合,且二者转子轴系系统串联在同一根轴上,使得转轴体系的重心相对涡轮远离,可以避免普通涡轮增压器涡轮段轴承磨损的风险,并且可以同时兼顾发动机低速和高速对空气的需求,且该轴系结构上具有独特的润滑结构。
本发明授权一种电增压和涡轮增压器结合的轴系结构在权利要求书中公布了:1.一种电增压和涡轮增压器结合的轴系结构,包括设于增压器主体中的转轴(15),所述转轴(15)的两端分别设置有涡轮组件(11)和压气组件(12),其特征在于,所述转轴(15)穿过中央壳体(13)中的浮动轴承(171)后,穿过电子增压组件(14);所述电子增压组件(14)包括转子和定子,所述转子固定在套体上,所述套体固定在所述转轴(15)上并同步转动;所述中央壳体(13)和电子增压组件(14)之间设有挡油板(18),所述挡油板(18)的径向内侧与套体的径向外侧之间具有间隙(1831),该间隙(1831)允许润滑油进入到电子增压组件(14)中;所述套体上朝向所述挡油板(18)的一侧设有内凹形成的甩油槽(1723);所述甩油槽(1723)的外部设有导油结构壁(149),该导油结构壁(149)与所述挡油板(18)之间形成第一储油腔(18A),所述甩油槽(1723)中的润滑油甩出后部分进入到所述第一储油腔(18A)中;所述挡油板(18)的相对于第一储油腔(18A)的一侧形成有第二储油腔(18B),所述第二储油腔(18B)用于储存浮动轴承(171)一侧的润滑油并通过间隙(1831)与第一储油腔(18A)中的润滑油进行交换;所述挡油板(18)的下部设有斜板(184),斜板(184)用于将第一储油腔(18A)收集的润滑油导流至中间体回油孔。
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