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龙图腾网恭喜潍柴动力股份有限公司申请的专利一种发动机燃烧结构及发动机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222887057U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422046459.7，技术领域涉及：F02B23/00；该实用新型一种发动机燃烧结构及发动机是由宿兴东;潘家营;谷允成;曾凡;王雪鹏;郑凯设计研发完成，并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机燃烧结构及发动机在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆技术领域，具体公开了一种发动机燃烧结构及发动机，该发动机燃烧结构包括活塞、缸体和缸盖，缸盖与缸体连接，缸体设置有活塞腔，活塞滑动设置于活塞腔内，活塞的顶面设置有凹坑，凹坑与缸盖之间形成燃烧室，缸盖设置有均与燃烧室连通的进气通道和排气通道，活塞设有活塞环安装槽，活塞还具有圆柱形面和引导面，引导面的底端和顶端分别与活圆柱形面和顶面呈夹角连接，圆柱形面的底端连接活塞环安装槽的顶壁，引导面的顶端与活塞腔的腔壁之间的间距较大且能够满足火焰传播，可消耗掉燃烧室狭缝中的未燃混合气，引导面的底端以及圆柱形面与活塞腔的腔壁之间的间距较小无法满足火焰传播，可避免对活塞环的性能造成影响。

本实用新型一种发动机燃烧结构及发动机在权利要求书中公布了：1.一种发动机燃烧结构，包括活塞1、缸体2和缸盖3，所述缸盖3与所述缸体2连接，所述缸体2设置有活塞腔，所述活塞1滑动设置于所述活塞腔内，所述活塞1的顶面11设置有凹坑12，所述凹坑12与所述缸盖3之间形成燃烧室4，所述缸盖3设置有均与所述燃烧室4连通的进气通道31和排气通道32，所述活塞1设有活塞环安装槽15，其特征在于，所述活塞1还具有圆柱形面13和引导面14，所述圆柱形面13的底端与所述活塞环安装槽15的顶壁连接，所述引导面14的顶端与所述顶面11呈夹角连接，所述引导面14的底端与所述圆柱形面13的顶端呈夹角连接，所述引导面14的顶端与所述活塞腔的腔壁之间的间距大于设定间距，所述引导面14的底端与所述活塞腔的腔壁之间的间距和所述圆柱形面13与所述活塞腔的腔壁之间的间距相等且均小于设定间距，设定间距为火焰能够在活塞1和活塞腔壁之间传播的最小间距。

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