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龙图腾网恭喜中铁十一局集团第四工程有限公司;中铁十一局集团有限公司申请的专利一种多功能轨道检测车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112779831B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110097905.5，技术领域涉及：E01B35/04；该发明授权一种多功能轨道检测车是由王翔;左小伟;李俊;刘素云;戴志超;王勇设计研发完成，并于2021-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多功能轨道检测车在说明书摘要公布了：一种多功能轨道检测车，包括行走小车、轨距测量尺、超高检测器、一号棱镜测量装置、二号棱镜测量装置与三号棱镜测量装置，行走小车的车架为T字型结构，车架包括横梁与纵梁，轨距测量尺位于左钢轨与右钢轨之间，且轨距测量尺与横梁连接，用于测量左钢轨的内侧面与右钢轨的内侧面之间的距离；超高检测器安装在横梁上，用于测量轨面高程；一号棱镜测量装置安装在轨距测量尺的正中心，用于测量线路中心；二号棱镜测量装置安装在纵梁上，用于测量标准轨距；三号棱镜测量装置安装在纵梁上，用于测量钢轨中心；横梁上位于尼龙车轮正上方的部位设置有超高棱镜杆，超高棱镜杆上安装有超高棱镜。本设计不仅测量精度高、工作效率高，而且成本低。

本发明授权一种多功能轨道检测车在权利要求书中公布了：1.一种多功能轨道检测车，其特征在于，包括行走小车1、轨距测量尺2、一号棱镜测量装置4、二号棱镜测量装置5与三号棱镜测量装置6；所述行走小车1包括车架11与手推杆12，所述车架11为T字型结构，车架11包括横梁111与纵梁112，所述横梁111一端的底部设置有尼龙车轮13，尼龙车轮13设置在左钢轨9上，所述横梁111另一端与纵梁112垂直连接，所述纵梁112位于右钢轨10的正上方，纵梁112两端的底部均设置有钢槽轮14，钢槽轮14卡在右钢轨10上，所述手推杆12与横梁111相连接；所述轨距测量尺2位于左钢轨9与右钢轨10之间，且轨距测量尺2与横梁111相连接，用于测量左钢轨9的内侧面与右钢轨10的内侧面之间的距离；所述一号棱镜测量装置4安装在轨距测量尺2的正中心，用于测量线路中心的坐标和高程；所述二号棱镜测量装置5安装在纵梁112上，用于测量标准轨距的坐标和高程；所述三号棱镜测量装置6安装在纵梁112上，用于测量钢轨中心的坐标和高程；所述横梁111上位于尼龙车轮13正上方的部位设置有超高棱镜杆7，超高棱镜杆7上安装有超高棱镜8；所述行走小车1还包括刹车装置15，所述刹车装置15包括刹车把150、刹车挑杆151与刹车闸瓦152，所述刹车挑杆151的一端与刹车拉销153相连接，刹车挑杆151的另一端通过刹车线154与刹车把150相连接，刹车把150与手推杆12相连接，所述刹车挑杆151与刹车挑杆基座155相铰接，刹车挑杆基座155与刹车轮盖板156的顶部相连接，刹车轮盖板156的底部与纵梁112相连接，刹车轮盖板156的底部连接有车轮支架157，所述刹车拉销153依次穿过刹车轮盖板156、车轮支架157后与刹车闸瓦152相连接，所述刹车闸瓦152位于钢槽轮14的正上方，钢槽轮14的两端分别与车轮支架157的两侧相连接，所述刹车闸瓦152上设置有刹车导销158，刹车导销158依次穿过车轮支架157、刹车轮盖板156后伸出，刹车导销158上位于刹车闸瓦152与车轮支架157之间的部位套装有二号弹簧159；所述轨距测量尺2包括底板21、一号齿条22与二号齿条23，所述底板21的正中心设置有中间齿轮24，底板21上位于中间齿轮24两侧的部位分别开设有一号安装槽211、二号安装槽212，所述一号齿条22设置在一号安装槽211内，一号齿条22与中间齿轮24相啮合，一号齿条22的一端设置有安装柱221，安装柱221上套装有一号弹簧25，一号弹簧25通过弹簧压块26固定在一号安装槽211内，一号齿条22的另一端通过电绝缘轴承座222连接有电绝缘轴承27，一号齿条22上设置有刻度223，所述二号齿条23设置在二号安装槽212内，二号齿条23与中间齿轮24相啮合，二号齿条23的一端设置有安装柱221，安装柱221上套装有一号弹簧25，一号弹簧25通过弹簧压块26固定在二号安装槽212内，二号齿条23的另一端通过电绝缘轴承座222连接有电绝缘轴承27，二号齿条23上设置有指针A231，所述一号齿条22、二号齿条23的电绝缘轴承27分别与左钢轨9、右钢轨10的内侧面相接触，所述底板21、一号齿条22、二号齿条23上都套装有支撑架28，所述支撑架28与横梁111相连接；所述二号棱镜测量装置5包括二号棱镜杆51、安装底座52、压板53与限位板54，所述安装底座52位于右钢轨10的正上方，安装底座52的左端设置在压板53上，安装底座52的左端面与压板53之间设置有三号弹簧55，压板53与纵梁112相连接，所述安装底座52左端的底部设置有一号滚动轴承56，一号滚动轴承56位于右钢轨10的内侧，且一号滚动轴承56与右钢轨10的内侧面相接触，所述安装底座52的右端设置在限位板54上，限位板54与纵梁112相连接，所述安装底座52右端的底部设置有一对二号滚动轴承57，二号滚动轴承57位于右钢轨10的外侧，所述安装底座52上位于一号滚动轴承56边缘的部位开设有一号安装孔，一号安装孔内设置有一号关节轴承，一号关节轴承中插装有一号棱镜杆接头58，一号棱镜杆接头58与二号棱镜杆51的一端相连接，二号棱镜杆51的另一端与二号棱镜59相连接，所述二号棱镜杆51与横梁111之间连接有一号万向支架510，二号棱镜杆51与纵梁112之间连接有二号万向支架511，所述安装底座52的底部设置有万向滚珠轴承512，万向滚珠轴承512与右钢轨10的顶面相接触，所述安装底座52的顶部设置有手柄513。

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