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龙图腾网恭喜中国航空发动机研究院申请的专利一种弹性环式挤压油膜阻尼器的流固耦合计算模型获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113935207B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110973425.0，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种弹性环式挤压油膜阻尼器的流固耦合计算模型是由张学宁;胡文颖;张生光;陈霞设计研发完成，并于2021-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种弹性环式挤压油膜阻尼器的流固耦合计算模型在说明书摘要公布了：发明公开了一种弹性环式挤压油膜阻尼器的流固耦合计算模型，采用雷诺方程作为油膜的油膜控制微分方程，从而将油膜的三维流体力学模型简化为二维模型，减小了ERSFD流固耦合模型的自由度数目，压缩了计算规模，能够显著节省计算时间。并且采用梁的挠曲线微分方程描述弹性环的结构变形，把三维结构力学模型简化为一维模型，且根据弹性环的工作状态，设定弹性环段的边界条件为简支型，省去了凸台‑轴承座、凸台‑轴承外环之间的接触迭代过程，为计算效率的进一步提高提供了基础。

本发明授权一种弹性环式挤压油膜阻尼器的流固耦合计算模型在权利要求书中公布了：1.一种弹性环式挤压油膜阻尼器的流固耦合计算模型，其特征在于，包括:忽略沿油膜径向间隙方向压力的变化，将流体域中流体的三维模型简化为二维模型；采用雷诺方程建立流体域的油膜压力和油膜厚度之间的油膜控制微分方程；将固体域中弹性环每个环段的三维结构模型转化为一维结构的梁模型，根据挠曲线微分方程建立弹性环段对应的弹性环变形控制方程；根据周向边界条件和轴向边界条件确定油膜压力的边界条件方程；根据油膜控制微分方程、弹性环变形控制方程和边界条件方程形成计算模型；油膜压力和油膜厚度之间的油膜控制微分方程包括内油膜压力与内油膜厚度之间的控制微分方程、外油膜压力与外油膜厚度之间的控制微分方程；其中，内油膜压力与内油膜厚度之间的控制微分方程是： 式中，Ri表示中层内油膜的半径，piθ,z,t表示内油膜压力，hiθ,z,t为内油膜厚度，rθ,z,t为弹性环的变形函数，Ω表示轴颈涡动的角速度，μ表示油的粘度，θ和z分别表示周向和轴向坐标，t表示时间；外油膜压力与外油膜厚度之间的控制微分方程是： 式中，peθ,z,t表示外油膜的压力，heθ,z,t为外油膜的厚度，Re表示中层外油膜的半径；弹性环段对应的弹性环变形控制方程是： 式中，η为沿着弹性环段切向的局部坐标，是弹性环段局部坐标下的空间形态函数，Mη是弹性环段η处的弯矩，E为弹性环段的弹性模量，I为弹性环段的截面惯性矩；采用左截断法获取弹性环各处截面弯矩，具体公式为： 式中，FR是弹性环段的右端凸台处的支反力，Mη是弹性环段η处的弯矩，η为沿着弹性环段切向的局部坐标，L为弹性环段的长度，i表示弹性环式挤压油膜阻尼器展开后长度方向的分段标记，为位于弹性环段中间凸台左侧的环段受到的内油膜力集度，为位于中间凸台右侧的环段受到的内油膜力集度，qoη表示当前弹性环段受到的外油膜力集度，τ为辅助积分变量；采用右截断法获取弹性环各处截面弯矩，具体公式为： 式中，FL是弹性环段的左端凸台处的支反力，Mη是弹性环段η处的弯矩，η为沿着弹性环段切向的局部坐标，L为弹性环段的长度，i表示弹性环式挤压油膜阻尼器展开后长度方向的分段标记，为位于弹性环段中间凸台左侧的环段受到的内油膜力集度，为位于中间凸台右侧的环段受到的内油膜力集度，qoη表示当前弹性环段受到的外油膜力集度，τ为辅助积分变量；边界条件方程包括内油膜压力方程、外油膜压力方程和端部油膜压力方程；其中，内油膜压力方程是： 表示第q个内油膜段在周向的中心角位置，上角标i代表内油膜，下角标q表示油膜段的编号；表示第q个内油膜段在周向的油膜宽度，以角度度量；ni表示具有正油膜压力的内油膜段的个数；外油膜压力方程是： 表示第q个外油膜段在周向的中心角位置，上角标e代表外油膜；表示第q个外油膜段在周向的油膜宽度，以角度大小表示；ne表示具有正油膜压力的外油膜段的个数；端部油膜压力方程是： p0表示供油压力，θ表示周向坐标，z0表示弹性环轴向宽度。

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