恭喜成都飞机工业(集团)有限责任公司邓钦文获国家专利权
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龙图腾网恭喜成都飞机工业(集团)有限责任公司申请的专利一种飞机舱门阶差调试方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115422653B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210984300.2,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种飞机舱门阶差调试方法、装置、设备及介质是由邓钦文;谢银;汪彦龙;袁曦;李毅枭;邓先能;高学江;陈传华;李强正设计研发完成,并于2022-08-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机舱门阶差调试方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了:本申请公开了一种飞机舱门阶差调试方法、装置、设备及介质,涉及飞机舱门调试技术领域。该方法包括将飞机舱门的收放机构分解为第一四连杆机构和第二四连杆机构;基于所述第一四连杆机构,建立第一夹角与第三夹角间的夹角第一模型;建立第四夹角与所述第三夹角间的夹角第二模型,以及第五夹角与所述第四夹角间的夹角第三模型;基于所述第二四连杆机构,建立第二夹角和所述第五夹角间的夹角第四模型;构建第一夹角与第二夹角间的夹角第五模型;基于所述第一夹角与所述第二夹角间的夹角第五模型,对目标飞机舱门进行阶差调试。通过上述技术方案不容易造成相关的操作失误,从而不容易引发相关的质量安全事故。
本发明授权一种飞机舱门阶差调试方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种飞机舱门阶差调试方法,其特征在于,所述方法包括:将飞机舱门的收放机构分解为第一四连杆机构和第二四连杆机构;基于所述第一四连杆机构,建立第一夹角与第三夹角间的夹角第一模型;其中,所述第一夹角为第一连杆与第四连杆间的夹角,所述第三夹角为第三连杆与第四连杆间的夹角;基于所述夹角第一模型以及所述第一四连杆机构与所述第二四连杆机构中各连杆的空间位置关系,建立第四夹角与所述第三夹角间的夹角第二模型,以及第五夹角与所述第四夹角间的夹角第三模型;其中,所述第四夹角为第八连杆与所述第一连杆间的夹角,所述第五夹角为第五连杆与所述第八连杆间的夹角,所述第八连杆和所述第五连杆均为所述第二四连杆机构中的连杆;基于所述第二四连杆机构,建立第二夹角和所述第五夹角间的夹角第四模型;其中,所述第二夹角为第五连杆与第七连杆间的夹角;基于所述夹角第一模型、所述夹角第二模型、所述夹角第三模型和所述夹角第四模型,构建第一夹角与第二夹角间的夹角第五模型;其中,所述第一夹角用于表征所述飞机舱门中的作动筒长度,所述第二夹角用于表征所述飞机舱门中舱门的状态;基于所述第一夹角与所述第二夹角间的夹角第五模型,对目标飞机舱门进行阶差调试。
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