恭喜上海江南长兴造船有限责任公司甘建新获国家专利权
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龙图腾网恭喜上海江南长兴造船有限责任公司申请的专利一种集装箱船大线型分段的翻身方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115557369B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211026390.0,技术领域涉及:B66C1/14;该发明授权一种集装箱船大线型分段的翻身方法是由甘建新;龙映玲;常家辉;张权;宋飞金;佟宇设计研发完成,并于2022-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种集装箱船大线型分段的翻身方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种集装箱船大线型分段的翻身方法,该方法通过龙门吊的上小车和下小车分别与大线型分段的翻身主钩吊环和外板上的翻身副钩吊环连接固定后先进行抬升,抬升完成后将下小车与分段平台板上的翻身副钩吊环连接进行大线型分段的翻身。本发明的方法通过使用吊排3使上小车与翻身主钩吊环连接并抬升时,在抬升过程中保持大线型分段的平行抬升,提高了大线型分段翻身过程的稳定性和安全性。
本发明授权一种集装箱船大线型分段的翻身方法在权利要求书中公布了:1.一种集装箱船大线型分段的翻身方法,大线型分段1上设置有分段平台板和外板,所述分段平台板一侧为倾斜面,所述分段平台板另一侧为水平面;所述外板一侧与所述分段平台板一侧连接,其特征在于,该方法具体包括如下步骤:第一步,在分段平台板倾斜面一侧安装多个翻身主钩吊环2,所述翻身主钩吊环2均匀分布在分段平台板倾斜面一侧,所述翻身主钩吊环2下端与所述分段平台板倾斜面一侧的端面垂直焊接固定,所述翻身主钩吊环2之间通过槽钢5连接;第二步,翻身主钩吊环2安装完成后,在分段平台板以及外板上安装多个翻身副钩吊环4,在所述分段平台板的水平面一端安装多个翻身副钩吊环4,在远离所述分段平台板倾斜面一端的所述外板的端面上安装多个翻身副钩吊环4;第三步,通过吊排3下端的吊钩分别与所述分段平台板倾斜面一侧的翻身主钩吊环2连接,所述吊排3上端的吊环与龙门吊中的上小车连接固定;龙门吊中的下小车通过钢丝绳卸扣与所述外板上的翻身副钩吊环4进行连接;第四步,当外板上的翻身副钩吊环4与龙门吊中的下小车连接完成后,通过龙门吊将上小车和下小车同步起升带动大线型分段1抬升离开地面,大线型分段1抬升后检查上小车和下小车与大线型分段1的连接;第五步,确定上小车和下小车与大线型分段1的连接稳定后,继续通过上下车和下小车同步抬升大线型分段1,使大线型分段1进行翻身时不与地面接触;第六步,上下车和下小车同步抬升大线型分段1完成后,停止上小车和下小车的抬升,将下小车与所述外板上的翻身副钩吊环4连接的钢丝绳下放,当下小车上的钢丝绳不受力时,将钢丝绳卸扣与所述外板上的翻身副钩吊环4分离;第七步,当钢丝绳卸扣与所述外板上的翻身副钩吊环4分离完成后,将龙门吊中的下小车沿龙门吊大梁横移至所述分段平台板上的翻身副钩吊环4的上方,并通过下小车的钢丝绳卸扣与所述分段平台板上的翻身副钩吊环4连接固定,抬升下小车使大线型分段1的所述分段平台板与地面水平;第八步,当所述分段平台板与地面水平后,将上小车和下小车同步下降,使大线型分段1中的所述外板与地面接触,完成集装箱船大线型分段1的翻身操作。
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