恭喜中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司杨钊获国家专利权
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龙图腾网恭喜中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司申请的专利一种沉井剪力键结构及其施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115595999B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211391324.3,技术领域涉及:E02D23/00;该发明授权一种沉井剪力键结构及其施工方法是由杨钊;马超;陈培帅;石章入;姬付全;李德杰;肖靖;罗会武;陈富翔;贺祖浩;饶为胜;李嘉成;邱敏;刘杰;王新龙;姚翔川;曾旭涛;朱俊涛;张瑞元;邓志强;喻成成;朱涛;蒋道东;姚兆龙;谢孟奇设计研发完成,并于2022-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种沉井剪力键结构及其施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种沉井剪力键结构,包括多个剪力键结构单元,其设置于首节钢壳沉井内侧,多个剪力键结构单元相互搭接组成为沉井剪力键结构,所述剪力键结构单元包括斜面钢板、立面钢板和“『”形钢壳板,首节钢壳沉井内侧向内凹陷形成上小下大的台阶型缺口,所述“『”形钢壳板固定于所述台阶型缺口的顶部和上部,所述斜面钢板与首节钢壳沉井的内侧和立面钢板之间均通过连接转轴连接,所述立面钢板的上端与所述“『”形钢壳板的下端之间通过软性结构连接,所述斜面钢板和所述立面钢板通过驱动机构驱动打开或收拢。本发明的剪力键结构及施工方法能够有效减少沉井盲区,提升水下取土工效及安全性的同时,不影响其作为封底后的传力结构使用。
本发明授权一种沉井剪力键结构及其施工方法在权利要求书中公布了:1.一种沉井剪力键结构,其特征在于,包括多个剪力键结构单元,其设置于首节钢壳沉井的内侧,多个剪力键结构单元相互搭接组成为沉井剪力键结构,所述剪力键结构单元包括斜面钢板、立面钢板和“『”形钢壳板,首节钢壳沉井的内侧向内凹陷形成一个上小下大的台阶型缺口,其外侧面与首节钢壳沉井的内侧面平齐,所述“『”形钢壳板固定于所述台阶型缺口的顶部和上部,所述斜面钢板与首节钢壳沉井的内侧和立面钢板之间均通过连接转轴旋转连接,所述斜面钢板下端位于所述台阶型缺口的下端面,所述立面钢板的上端与所述“『”形钢壳板的下端之间通过软性结构连接,所述斜面钢板和所述立面钢板通过驱动机构驱动打开或收拢,所述斜面钢板和立面钢板收拢时完全缩进至所述台阶型缺口内,所述斜面钢板和立面钢板打开时,斜面钢板呈倾斜状态,立面钢板恰好呈竖直状态且顶面与台阶型缺口的台阶面平齐,在打开状态下,相邻的剪力键结构单元之间恰好搭接使得剪力键结构单元与台阶型缺口之间形成密封腔体。
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