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龙图腾网恭喜铭奕精密科技有限公司申请的专利一种汽车挡泥板成型装置及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116460217B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310344923.8，技术领域涉及：B21D37/14；该发明授权一种汽车挡泥板成型装置及使用方法是由丁焦焦;杨尤鹤;陈玉清设计研发完成，并于2023-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车挡泥板成型装置及使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种汽车挡泥板成型装置及使用方法，所述装置包括：上模具、下模具两个承载板和安装在工作台上的驱动机构构成，所述上模具的顶部与所述下模具的底部具固定连接有凸形滑块，所述承载板的侧面开设有凹形滑槽，所述凸形滑块滑动插接在所述凹形滑槽的内部，所述承载板的内部设置有用于锁定所述凸形滑块的锁止机构。本发明通过在上模具和下模具上设置的凸形滑块配合开设在承载板上的凹形滑槽，上模具和下模具安装时，只需将凸形滑块滑入凹形滑槽内部，然后通过锁止机构将凸形滑块固定在凹形滑槽内部即可完成模具的固定，拆卸时，只需将锁止机构解锁，即可将模具从承载板上拆卸下来。

本发明授权一种汽车挡泥板成型装置及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车挡泥板成型装置，其特征在于，包括：上模具（5）和下模具（6），所述上模具（5）的顶部与所述下模具（6）的底部均固定连接有凸形滑块（9）；承载板（4），所述承载板（4）设置有两个，其中一个所述承载板（4）固定在工作台（1）的顶部，另一个所述承载板（4）固定在驱动机构的底部并设置在所述工作台（1）的上方，所述承载板（4）的侧面开设有凹形滑槽（16），所述凸形滑块（9）滑动插接在所述凹形滑槽（16）的内部，所述承载板（4）的内部设置有用于锁定所述凸形滑块（9）的锁止机构；所述上模具（5）设置在与所述驱动机构相连接的所述承载板（4）的底部，所述下模具（6）设置在与所述工作台（1）相连接的所述承载板（4）的顶部；所述上模具（5）位于所述下模具（6）的正上方，所述驱动机构用于驱动所述上模具（5）上下移动；所述锁止机构包括蜗轮（10）和蜗杆（11），所述承载板（4）的内部开设有与所述凹形滑槽（16）一侧相连通的第一装配槽（12），所述蜗轮（10）与所述蜗杆（11）均转动设置在所述第一装配槽（12）的内部，所述凸形滑块（9）的一侧固定连接有齿条（15），所述蜗轮（10）与所述齿条（15）相啮合，所述蜗杆（11）与所述蜗轮（10）相啮合，所述蜗杆（11）的一端设置有防自转组件；所述防自转组件包括活动杆（17）、限位齿盘（22）和内齿环（23），所述承载板（4）的一侧开设有与所述第一装配槽（12）内部相连通的插槽（21），所述蜗杆（11）的一端开设有内腔（28），所述活动杆（17）滑动插接在所述插槽（21）的内部，所述活动杆（17）的一端滑动插接在所述内腔（28）的内部，所述内腔（28）的内壁开设有限位槽（19），所述活动杆（17）靠近所述蜗杆（11）的一端固定连接有限位块（20），所述限位块（20）滑动设置在所述限位槽（19）的内部，所述内齿环（23）固定连接在所述插槽（21）远离所述蜗杆（11）的一端内部，所述限位齿盘（22）固定连接在所述活动杆（17）远离所述蜗杆（11）的一端，所述限位齿盘（22）的齿头插接在所述内齿环（23）的齿槽内。

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