恭喜江苏通微电机科技有限公司丁锦程获国家专利权
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龙图腾网恭喜江苏通微电机科技有限公司申请的专利一种减速机轴体的加工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116441873B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310534260.6,技术领域涉及:B23P15/14;该发明授权一种减速机轴体的加工方法是由丁锦程;尹建新设计研发完成,并于2023-05-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种减速机轴体的加工方法在说明书摘要公布了:本发明提供了应用于减速机轴体加工领域的一种减速机轴体的加工方法,该加工方法涉及安装在数控车床上的余量监测仪,通过余量监测仪对车削加工过程进行数据监测,并和数控车床的加工过程相配合,有效实现对单次车削量和对单程车削完成后的主轴胚料尺寸数据进行实时监测和处理,有效避免由于加工误差或者参数调整失误对主轴胚料造成的不可逆损伤,不仅能够有效实现对加工过程的实时监测和对主轴胚料加工尺寸的精确保证,还能够有效与加工参数的改进相结合,辅助技术人员对参数的改进和实施,在降低改进成本,促进对减速机轴体加工方法的持续改进和发展,保证减速机轴体加工质量和加工效率的稳步提升,提高减速机轴体加工的经济效益。
本发明授权一种减速机轴体的加工方法在权利要求书中公布了:1.一种减速机轴体的加工方法,其特征在于,该加工方法涉及安装在数控车床(1)上的余量监测仪(2),具体包括如下步骤:S1.原材料准备,将轴体原料截取至合适长度,获得主轴胚料;S2.车削加工,对主轴胚料进行车削加工,利用数控车床(1)的三爪卡盘对主轴胚料进行夹持加工;S21.使得余量监测仪(2)与主轴胚料配合,利用余量监测仪(2)对数控车床(1)加工过程中的主轴胚料进行车削加工的数据监测和处理;S22.在余量监测仪(2)判断本次车削加工尺寸数据合格后,只利用数控车床(1)显示监测参数,数控车床(1)继续加工,获得车削主轴;S23.在余量监测仪(2)判断车削加工尺寸数据处于可调控范围后,将调控数据传输至数控车床(1)的控制器,使得其对后续的车削参数进行实时的数据补偿,并且利用数控车床(1)显示调控参数,数控车床(1)继续加工,获得车削主轴;S24.在余量监测仪(2)判断车削加工尺寸数据不合格后,优先发出警报提醒,并将警报数据传输至数控车床(1)的控制器,使得控制器控制数控车床(1)停机,还利用数控车床(1)显示警报数据,技术人员对主轴胚料进行处理,并更改后续的车削参数,继续对下一个主轴胚料进行加工,重复步骤S21;S3.镗孔加工,利用卧式数控铣床对车削主轴进行镗孔加工,加工出车削主轴上的配合孔位和安装孔,获得预处理主轴;S4.热处理,利用热处理设备对预处理主轴进行热处理,获得待磨主轴;S5.精密加工,利用研磨机床对待磨主轴进行多次的精密研磨,获得减速机主轴;S6.装配,在装配车间对减速机主轴进行装配,在其上安装轴承、轴肩和轴套,制得减速机轴体;所述余量监测仪(2)包括有安装在数控车床(1)上侧的安装架(21),所述安装架(21)右端固定安装有与数控车床(1)的控制器信号连接的监测工控箱(22),所述安装架(21)下端设置有与数控车床(1)相配合的监测撑板(4),所述监测撑板(4)前端固定连接有多个均匀分布的弹性斜块(5),所述弹性斜块(5)下端固定连接有监测座(6),所述监测座(6)前端滑动设置有与弹性斜块(5)转动连接的预压滚柱(61);所述监测工控箱(22)内搭载有与数控车床(1)的控制器信号连接的车削监测调控系统,所述车削监测调控系统包括有余量监测处理单元,所述余量监测处理单元的输入端连接有余量感应单元和参数设定单元,所述余量监测处理单元的输出端连接有监测反馈单元,所述余量感应单元的输入端与监测座(6)信号连接,所述参数设定单元的输入端与数控车床(1)的控制器信号连接,所述监测反馈单元的输出端与数控车床(1)的控制器信号连接;所述余量监测仪(2)监测和处理的方法包括如下步骤:S211.参数设定,在对主轴胚料进行车削加工前,余量监测处理单元通过参数设定单元接收数控车床(1)的控制器传输的车削参数,并根据车削参数设定检测标准值范围;S212.归零检测,余量监测处理单元控制监测撑板(4)不断靠近主轴胚料,使得预压滚柱(61)前端与主轴胚料的外端面接触,形成轻微抵压,此时余量感应单元将数据传输至余量监测处理单元,余量监测处理单元对此时预压滚柱(61)的位置进行归零;S213.车削预压,归零完成后,余量监测处理单元根据车削参数显示余量,然后对监测撑板(4)进行继续移动,使得预压滚柱(61)不断对主轴胚料进行挤压,余量感应单元将数据传输至余量监测处理单元,判断在预压滚柱(61)达到设定的预压位置后停止操作;S214.减料释放,然后数控车床(1)启动程序工作,不断对主轴胚料产生车削工作,在各单次车削进行和完成时,由于车削量产生的减料作用,不断释放对预压滚柱(61)的挤压作用,进而通过余量感应单元输入的压力变化,余量监测处理单元对单次车削量的质量状态进行判断;S215.判断处理,根据判断的数据重复步骤S22至步骤S24,直至所有的车削动作完成;S216.车削完成,在车削动作完成后,车削主轴最大限度释放对预压滚柱(61)的挤压作用,通过余量感应单元输入的压力数据和步骤S212中归零的压力数据进行检测对比,判断车削误差和车削主轴的尺寸精度,并通过监测反馈单元向数控车床(1)的控制器传输数据。
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