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龙图腾网恭喜北华大学申请的专利无冲击挤压式缓降器阻尼装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116688384B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310723794.3，技术领域涉及：A62B1/14；该发明授权无冲击挤压式缓降器阻尼装置是由周振雄;吕雪寒设计研发完成，并于2023-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本无冲击挤压式缓降器阻尼装置在说明书摘要公布了：一种无冲击挤压式缓降器阻尼装置，涉及高空救生缓降器领域，为克服撞击式阻尼装置因冲击力易导致部件损毁的弊端，本发明装置通过绳轮驱动1个或2个驱动杆转动，每个驱动杆的外围、同时又在盒体内设有1个滚动环，驱动杆的端头推动滚动环的内圆面使其沿着盒体内圆面滚动，并挤压滚动环外圆面与盒体内圆面之间的小钢珠或金属颗粒，此时，驱动杆的端头如同一直在爬坡，滚动环如同一直在沙地中滚动，进而产生阻尼作用，最终使绳轮匀速转动。或者采用驱动片先推动滚柱，再由滚柱推动滚动环的内圆面，还能同时解决磨损问题。本发明装置受力合理、无冲击力、不易损毁、结构简单、制造成本低，尤其能显著增强缓降器装置的安全稳定性。

本发明授权无冲击挤压式缓降器阻尼装置在权利要求书中公布了：1.一种无冲击挤压式缓降器阻尼装置，包括盒体、绳轮、中心轴、增速机构、中心齿轮和隔板，其中，圆盘形的隔板将盒体内部分隔成两部分，绳轮、中心齿轮均在中心轴上转动，绳轮通过增速机构最终带动中心齿轮转动，该中心齿轮为圆柱齿轮，中心齿轮的一端穿过隔板的中心通孔后与驱动杆或驱动片装配、同步转动，其特征是：在隔板与盒体的一个盒体侧面板之间再设置一个圆盘形的中间板，该中间板设有中心通孔并活动套在中心齿轮上，该中间板与隔板、盒体侧面板之间各装入1个滚动环，两滚动环均为圆管状，其轴向的两个侧面分别与中间板、隔板或盒体侧面板活动接触，滚动环内圆面的直径大于盒体内圆面的半径与中心齿轮的半径之和，即中心齿轮位于两滚动环内，同时滚动环外圆面的直径小于盒体内圆面的直径，滚动环外圆面与盒体内圆面之间装入一定数量的小钢珠或其它形状的金属颗粒，在各滚动环内、同时也在中心齿轮上还分别装配1个驱动杆或1个驱动片或2个驱动片，各驱动杆或驱动片均位于盒体的半径线上，即驱动杆或驱动片的里侧端与中心齿轮装配、同步转动，装配后，两滚动环内的驱动杆或驱动片的中心线均相互平行，并且其外侧端朝向相反，即两组滚动环、驱动杆或驱动片相对于中心轴呈对称设置，同时，各滚动环的轴心线相对于中心轴始终处于偏心位置，当装配驱动杆时，驱动杆外侧端的端头为圆弧面并与滚动环的内圆面滑动接触，并且驱动杆与滚动环内圆面的接触点所对应的滚动环外圆面与盒体内圆面的间距不小于1个小钢珠的直径或金属颗粒的最大尺寸，当装配驱动片时，驱动片外侧端与1个圆柱形的滚轴装配，滚轴上再装配2个或1个圆柱形的设有中心通孔的滚柱，该滚柱与滚动环内圆面活动接触，并且滚柱与滚动环内圆面的接触点所对应的滚动环外圆面与盒体内圆面的间距不小于1个小钢珠的直径或金属颗粒的最大尺寸，当绳轮带动驱动杆或驱动片转动时，驱动杆的端头或滚柱推动滚动环的内圆面使其沿着盒体内圆面滚动，滚动环的外圆面不停地挤压小钢珠或金属颗粒，进而产生阻尼作用，最终使绳轮匀速转动。

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