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龙图腾网恭喜南昌航空大学申请的专利一种超高强钢大型航空构件热加工参数优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117131631B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311150818.7，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种超高强钢大型航空构件热加工参数优化方法是由赵明杰;黄亮;郭正华;李建军;姜丽红;崔俊华;赵刚要;王冠刚设计研发完成，并于2023-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超高强钢大型航空构件热加工参数优化方法在说明书摘要公布了：一种超高强钢大型航空构件热加工参数优化方法，包括：对热压缩实验获得的应力应变曲线进行摩擦及绝热温升修正，基于修正曲线计算出功率耗散效率和失稳因子；统计分析不同变形参数下变形试样的晶粒度及晶粒度差；计算出不同变形参数下修正的齐纳‑霍洛蒙参数值；耦合功率耗散效率、失稳因子、平均晶粒尺寸、平均动态再结晶晶粒尺寸以及修正的齐纳‑霍洛蒙参数，获得不同应变对应的优化的变形温度和应变速率区间。本发明在超高强钢大型航空构件锻造成形过程，根据实际应变实时调控变形温度或应变速率或两者协同调控，确保热加工参数始终位于优化的热加工参数区间，进而保障构件热锻过程无塑性失稳发生，且动态再结晶充分、晶粒尺寸细小均匀。

本发明授权一种超高强钢大型航空构件热加工参数优化方法在权利要求书中公布了：1.一种超高强钢大型航空构件热加工参数优化方法，其特征是包括以下步骤：步骤1：将超高强钢材料加工成圆柱试样，在Gleeble热模拟实验机上进行不同变形温度、应变速率及应变下的热压缩实验；其中，变形温度区间为1173K～1473K，应变速率区间为0.01～10s-1，变形量为10％～70％；当变形量达到设定值，设备自动对变形试样进行淬火处理，进而保留材料的高温组织；步骤2：对实验获得不同变形参数下的应力应变曲线进行绝热温升的修正和摩擦效应的修正进而消除温升和摩擦对流动应力的影响；根据修正的应力应变曲线，分别计算出不同变形参数下的失稳因子和功率耗散效率，并绘制三维的失稳图和功率耗散效率图，分析变形温度、应变速率及应变对失稳因子及功率耗散效率的影响规律；步骤3：将不同变形参数下的试样进行金相腐蚀，并统计不同变形参数下试样的平均晶粒尺寸和平均动态再结晶晶粒尺寸，获得变形试样的晶粒度和晶粒度差；将平均晶粒尺寸和平均动态再结晶晶粒尺寸绘制成三维等高线图，分析变形温度、应变速率和应变对晶粒度和晶粒度差的影响；步骤4：计算不同变形参数下的修正的齐纳-霍洛蒙Zener–Hollomon参数值，结合统计的平均晶粒尺寸和平均动态再结晶晶粒尺寸，确定动态再结晶完全的临界的修正Zener–Hollomon参数值；所述的修正的Zener–Hollomon参数，计算方法如式1： 式中，μ是材料常数，R是气体常数，Q是变形激活能，ε、T分别是应变速率、应变和变形温度；在获得不同变形参数下的修正Zener–Hollomon参数后，绘制修正Zener–Hollomon参数的三维等高线图，分析不同变形温度、应变速率及应变对动态再结晶进展的影响规律；步骤5：耦合不同变形参数下的失稳因子、功率耗散效率、平均动态再结晶晶粒尺寸、平均晶粒尺寸和修正Zener–Hollomon参数，绘制集成的热加工参数优化图；利用集成的热加工参数优化图综合评估优化超高强钢大型航空构件的热加工参数；步骤6：根据优化的不同变形温度和应变速率区间，在超高强钢大型航空构件实际成形过程根据应变分布实时调控变形温度或应变速率或两者协同控制，进而确保变形参数区间始终位于优化的加工参数区间内，保障超高强钢大型航空构件良好的成形质量及优异的服役性能。

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