买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网恭喜东风商用车有限公司申请的专利燃气发动机输出扭矩的计算方法、装置及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117371141B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311250097.7，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权燃气发动机输出扭矩的计算方法、装置及电子设备是由董俊威;于俊鹏;李相融;张伟;李名鸿;吴晓;王梅俊;郑攀;刘杰;黄俊尧;陈玉俊;周杰敏设计研发完成，并于2023-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃气发动机输出扭矩的计算方法、装置及电子设备在说明书摘要公布了：本发明提供一种燃气发动机输出扭矩的计算方法、装置及电子设备，该方法包括：基于需求点火角与基础点火角之间的角度偏差确定当前工况下的实际点火效率；基于EGR率、空燃比对应的修正系数、发动机转速、发动机进气密度和对应的发动机燃烧模式，确定发动机燃烧效率；基于发动机燃烧效率、实际点火效率、发动机进气密度、燃气热值、空燃比、发动机单缸排气体积以及发动机缸数，确定发动机实际指示扭矩；基于气路压力损失、气路扭矩损失、泵气压力损失、进气歧管压力和大气压力，确定发动机总压力损失；基于发动机指示扭矩、发动机总压力损失、发动机单缸排气体积和发动机缸数，确定发动机输出扭矩。本发明可以解决发动机输出扭矩计算精度低的问题。

本发明授权燃气发动机输出扭矩的计算方法、装置及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种燃气发动机输出扭矩的计算方法，其特征在于，包括：获取需求点火角与基础点火角之间的角度偏差，基于所述角度偏差确定当前工况下的实际点火效率；获取EGR率、空燃比对应的修正系数、发动机转速和发动机进气密度，基于所述EGR率、所述空燃比对应的修正系数、所述发动机转速、所述发动机进气密度以及对应的发动机燃烧模式，确定发动机燃烧效率；基于所述发动机燃烧效率、所述实际点火效率、所述发动机进气密度、燃气热值、空燃比、发动机单缸排气体积以及发动机缸数，确定发动机实际指示扭矩；获取气路压力损失、气路扭矩损失、泵气压力损失和进气歧管压力，基于所述气路压力损失、所述气路扭矩损失、所述泵气压力损失、所述进气歧管压力和大气压力，确定发动机总压力损失；基于所述发动机指示扭矩、所述发动机总压力损失、所述发动机单缸排气体积以及所述发动机缸数，确定发动机输出扭矩；所述发动机实际指示扭矩对应的计算公式为： 其中，为所述实际点火效率，为所述发动机燃烧效率，C为所述燃气热值，ρ为所述发动机进气密度，AFR为所述空燃比，V为所述发动机单缸排气体积，m为所述发动机缸数；所述燃气发动机输出扭矩的计算公式为： 其中，T1为所述发动机实际指示扭矩，所述发动机总压力损失，为所述发动机输出扭矩。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人东风商用车有限公司，其通讯地址为：442001 湖北省十堰市张湾区车城路2号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。