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龙图腾网恭喜岚图汽车科技有限公司申请的专利车辆噪声优化方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117301883B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311389024.6，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权车辆噪声优化方法、装置、设备及存储介质是由吴超;张紫广;孙作奎;吕岗;耿小华设计研发完成，并于2023-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆噪声优化方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆噪声优化方法、装置、设备及存储介质；该方法包括：获取车辆各个噪声关联零部件的模态；在各个噪声关联零部件的模态差值大于模态避频限制时，获取车辆的电机噪声值；在电机噪声值大于电机噪声阈值时，检测各个路况下的最小电机噪声对应的参考扭矩分配比例；基于参考扭矩分配比例对车辆进行噪声优化；本发明通过在整车开发设计阶段对电机噪声关联零部件模态进行避频；在车辆调校阶段，基于车型进行扭矩分配和调整，有效降低起步工况车内噪声，不需要在车型实物阶段进行零部件设变，降低电动车起步电机噪声问题解决成本，同时提升效率优化电机起步噪声，提升用户使用体验，提高客户满意度。

本发明授权车辆噪声优化方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆噪声优化方法，其特征在于，所述车辆噪声优化方法包括：获取车辆各个噪声关联零部件的模态；在各个噪声关联零部件的模态差值大于模态避频限制时，获取所述车辆的电机噪声值；在所述电机噪声值大于电机噪声阈值时，检测各个路况下的最小电机噪声对应的参考扭矩分配比例；基于所述参考扭矩分配比例对所述车辆进行噪声优化；所述在所述电机噪声值大于电机噪声阈值时，检测各个预设路况下的最小电机噪声和对应的参考扭矩分配比例，包括：检测所述车辆的电机噪声值，在所述电机噪声值小于等于电机噪声阈值时，结束电机噪声优化；在所述电机噪声值大于电机噪声阈值时，获取所述车辆的车型；在所述车辆为第一预设车型时，检测各个预设路况下的最小电机噪声和对应的参考扭矩分配比例；所述在所述车辆为第一预设车型时，检测各个预设路况下的最小电机噪声和对应的参考扭矩分配比例，包括：在所述车辆为第一预设车型时，确定所述车辆的各个预设路况和各个预设扭矩分配比例；检测各个预设路况下各个预设扭矩分配比例的电机噪声；比较各个预设扭矩分配比例的电机噪声，得到最小电机噪声；将所述最小电机噪声对应的预设扭矩分配比例作为参考扭矩分配比例。

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