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龙图腾网恭喜张家港派赛格汽车部件有限公司申请的专利一种新能源汽车部件检具的辅助支撑结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222838109U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422100143.1，技术领域涉及：G01R1/04；该实用新型一种新能源汽车部件检具的辅助支撑结构是由张韫竹设计研发完成，并于2024-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车部件检具的辅助支撑结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及辅助支撑结构技术领域，尤其为一种新能源汽车部件检具的辅助支撑结构，包括部件本体和支撑座组件，支撑座组件上端的内侧开设有框架调节组件，框架调节组件一侧固定连接有检测头，所述支撑座组件包括机台，机台一侧固定连接有第一伺服电机，第一伺服电机主轴末端固定连接有螺纹杆，机台上端的内侧开设有安置凹槽，机台开设的安置凹槽内侧固定连接有第一限位导杆，机台上端固定连接有拱架，框架调节组件包括门形架，第二限位导杆上端的内侧固定连接有第二限位导杆，第二限位导杆外侧滑动连接有内直孔块，本实用新型中，装置可以对多种不同尺寸的新能源汽车的铜排部件进行稳定支撑，提高对铜排检测的稳定性和准确度。

本实用新型一种新能源汽车部件检具的辅助支撑结构在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车部件检具的辅助支撑结构，包括部件本体（1）和支撑座组件（2），其特征在于：所述支撑座组件（2）上端的内侧开设有框架调节组件（3），所述框架调节组件（3）一侧固定连接有检测头（4）；所述支撑座组件（2）包括机台（21），所述机台（21）一侧固定连接有第一伺服电机（22），所述第一伺服电机（22）主轴末端固定连接有螺纹杆（23），所述机台（21）上端的内侧开设有安置凹槽（24），所述机台（21）开设的安置凹槽（24）内侧固定连接有第一限位导杆（25），所述机台（21）上端固定连接有拱架（26），所述框架调节组件（3）包括门形架（31），所述门形架（31）上端的内侧固定连接有第二限位导杆（32），所述第二限位导杆（32）外侧滑动连接有内直孔块（33），所述内直孔块（33）底端固定连接有多级电动伸缩杆（34），所述多级电动伸缩杆（34）底端固定连接有固机板（35），所述固机板（35）一侧固定连接有第二伺服电机（36），所述第二伺服电机（36）主轴末端固定连接有连接板（37），所述检测头（4）包括塑料壳（41），所述塑料壳（41）一端的内侧固定连接有单机电动伸缩杆（42），所述单机电动伸缩杆（42）一侧固定连接有锥块（43），所述锥块（43）一侧固定连接有稳固滑片（44），所述塑料壳（41）内侧开设有收纳凹槽（45），所述塑料壳（41）内侧开设有嵌入凹槽（46），所述塑料壳（41）开设的嵌入凹槽（46）一侧固定连接有弹簧（47），所述塑料壳（41）开设的收纳凹槽（45）内侧滑动连接有接触头（48）。

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