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龙图腾网恭喜南京理工大学申请的专利一种地铁客货共享车站物流功能区配置优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119740951B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510238868.3，技术领域涉及：G06Q10/0835；该发明授权一种地铁客货共享车站物流功能区配置优化方法是由胡万杰;董建军;陈一村;杨建平设计研发完成，并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁客货共享车站物流功能区配置优化方法在说明书摘要公布了：本发明属于地下物流运输领域，提供了一种地铁客货共享车站物流功能区配置优化方法，包括：制定非换乘地下双层岛式车站的物流空间构造策略；设置共享车站物流空间建模策略；建立共享车站物流空间布局目标函数和决策变量；建立共享车站物流空间布局约束条件；构建共享车站物流空间布局双层规划模型；求解共享车站物流空间布局双层规划模型。本发明思路新颖，适用性强，提高了地铁车站在加入物流功能后的空间分配合理性和建设经济性，确保依托地铁系统高效、稳定开展城市地下物流配送。

本发明授权一种地铁客货共享车站物流功能区配置优化方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁客货共享车站物流功能区配置优化方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤（1）：制定非换乘地下双层岛式车站的物流空间构造策略，包含地铁车站客货作业空间划分策略、设置须配置的物流功能区；步骤（2）：设置共享车站物流空间建模策略，包含地铁车站物流空间栅格单元设置、物流功能区内部设施定位选配策略、功能区物料搬运距离计算方法；步骤（3）：建立共享车站物流空间布局目标函数和决策变量，包含最小化车站物流空间建设成本目标函数、最小化车站物流作业设施安装维护成本目标函数、最小化站内货物搬运距离目标函数、最大化车站货物流通能力目标函数以及最大化车站物流功能聚合度目标函数；步骤（4）：建立共享车站物流空间布局约束条件，包含功能区形状约束、功能区布局约束、功能区距离约束、搬运通道和路径约束、车站货物容量及流通能力约束和车站物流空间建设预算约束；步骤（5）：构建共享车站物流空间布局双层规划模型；步骤（6）：求解共享车站物流空间布局双层规划模型。

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