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龙图腾网恭喜中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所申请的专利基于位移差量的静气动弹性耦合仿真方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119720709B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510241209.5，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权基于位移差量的静气动弹性耦合仿真方法、装置、设备及介质是由邓彦增;孙岩;赵梓斌;张旭;蒲巧;邹久銘;朱枝茂;严琦文;张帆;刘珊珊设计研发完成，并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于位移差量的静气动弹性耦合仿真方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请公开了基于位移差量的静气动弹性耦合仿真方法、装置、设备及介质，涉及耦合仿真领域，包括：获取第一气动载荷及第二气动载荷，确定气动载荷差量和弹性模型的当前表面气动载荷，确定结构有限元网格和结构表面网格，将当前表面气动载荷映射至结构表面网格，得到结构表面气动力载荷；基于结构表面气动力载荷、结构有限元网格和结构表面网格确定目标位移，对目标位移进行修正，得到修正后位移，判断相邻两次计算的修正后位移之间的差值是否小于预设阈值；若否，则确定弹性模型的当前表面气动载荷，重新跳转至构建结构有限元模型的步骤，直至差值小于预设阈值，判定飞行器静气动弹性耦合仿真计算结果收敛。以此减小了静气弹耦合仿真的误差。

本发明授权基于位移差量的静气动弹性耦合仿真方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于位移差量的静气动弹性耦合仿真方法，其特征在于，包括：获取基于实验数据的刚性外形下飞行器的第一气动载荷以及基于数据模拟计算的刚性外形下飞行器的第二气动载荷，并确定所述第一气动载荷与所述第二气动载荷之间的气动载荷差量；确定所述飞行器对应的弹性模型的当前表面气动载荷，构建所述弹性模型的结构有限元模型，以便基于所述结构有限元模型确定结构有限元网格和结构表面网格，将当前表面气动载荷映射至所述结构表面网格，以得到结构表面气动力载荷；基于所述结构表面气动力载荷、所述结构有限元网格和所述结构表面网格确定流场网格表面的目标位移，利用所述气动载荷差量对所述目标位移进行修正，以得到修正后位移，判断相邻两次计算对应的修正后位移之间的差值是否小于预设阈值；若否，则利用当前计算对应的修正后位移确定所述飞行器对应的弹性模型的当前表面气动载荷，并重新跳转至所述构建所述弹性模型的结构有限元模型的步骤，直至所述差值小于所述预设阈值，判定所述飞行器静气动弹性耦合仿真计算结果收敛；所述利用所述气动载荷差量对所述目标位移进行修正，以得到修正后位移，包括：确定所述气动载荷差量与刚度矩阵的比值；将所述比值与所述目标位移的和确定为所述修正后位移。

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