恭喜中铁第四勘察设计院集团有限公司林蓼获国家专利权
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龙图腾网恭喜中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利支撑构件、基坑支护系统以及地铁车站的施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111236266B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010214564.0,技术领域涉及:E02D17/04;该发明授权支撑构件、基坑支护系统以及地铁车站的施工方法是由林蓼;徐军林;闫顺;费金新;杨宗元设计研发完成,并于2020-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本支撑构件、基坑支护系统以及地铁车站的施工方法在说明书摘要公布了:本申请提供一种支撑构件、基坑支护系统以及地铁车站的施工方法,支撑构件用于施工地铁车站的基坑支护系统中,包括弦杆件和连接件。两所述弦杆件上下间隔设置,每一弦杆件的两端分别连接在基坑支护系统的围护体上,至少上部的弦杆件的两端与围护体可拆卸地连接。连接件连接在上部的弦杆件和下部的弦杆件之间。本申请提供的支撑构件中,由于采用了预制的弦杆件和连接件拼接而成,因而在施工完成后可以将上弦构件拆除重复使用,而下弦构件则可用于车站顶板中,继续为车站顶板提供支撑,从而降低了施工难度。
本发明授权支撑构件、基坑支护系统以及地铁车站的施工方法在权利要求书中公布了:1.一种支撑构件,用于施工地铁车站的基坑支护系统中,其特征在于,所述支撑构件包括:弦杆件,两所述弦杆件上下间隔设置,每一所述弦杆件的两端分别连接在所述基坑支护系统的围护体上,至少上部的所述弦杆件的两端与所述围护体可拆卸地连接;以及连接件,连接在上部的所述弦杆件和下部的所述弦杆件之间;下部的所述弦杆件与所述围护体之间永久性连接;多个在水平方向上间隔设置的所述弦杆件与多个连系梁交错连接,共同构成车站顶板的框架结构的一部分;所述支撑构件通过采用预制的所述弦杆件以及所述连接件拼接而成。
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