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龙图腾网恭喜宝马股份公司申请的专利用于无线传输电能的能量传输设备及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114175451B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080054698.9，技术领域涉及：H02J50/05；该发明授权用于无线传输电能的能量传输设备及方法是由J·布吕格尔设计研发完成，并于2020-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于无线传输电能的能量传输设备及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于无线传输电能的能量传输设备（10），其包括：第一电容装置（16），所述第一电容装置具有第一和第二电容元件（20、22）；第二电容装置（18），所述第二电容装置具有第三和第四电容元件（24、26），其中，第二电容元件（22）能够相对于第一电容元件（20）相对移动，并且第四电容元件（26）能够相对于第三电容元件（24）相对移动，并且借助于容性耦合器（28）能够将电能从所述第一电容元件（20）传输至所述第二电容元件（22）并且从所述第三电容元件（24）传输至所述第四电容元件（26），其中，机动车部件构造为机动车玻璃（30），并且第一电容元件（20）和第三电容元件（24）构造为机动车（14）的机动车玻璃引导件，并且第二电容元件（22）和第四电容元件（26）构造在机动车玻璃（30）的与机动车玻璃引导件相对应的机动车玻璃区域（32）上。此外，本发明涉及一种方法。

本发明授权用于无线传输电能的能量传输设备及方法在权利要求书中公布了：1.用于为机动车（14）的机动车部件的功能单元（12）无线传输电能的能量传输设备（10），所述能量传输设备包括：第一电容装置（16），所述第一电容装置具有第一电容元件（20）和第二电容元件（22）；第二电容装置（18），所述第二电容装置具有第三电容元件（24）和第四电容元件（26），其中，所述第二电容元件（22）能够相对于所述第一电容元件（20）相对移动，并且所述第四电容元件（26）能够相对于所述第三电容元件（24）相对移动，并且借助于容性耦合器（28）能够将电能从所述第一电容元件（20）传输至所述第二电容元件（22）并且从所述第三电容元件（24）传输至所述第四电容元件（26），其特征在于，所述机动车部件构造为机动车玻璃（30），并且所述第一电容元件（20）和所述第三电容元件（24）构造为所述机动车（14）的机动车玻璃引导件，并且所述第二电容元件（22）和所述第四电容元件（26）构造在所述机动车玻璃（30）的与所述机动车玻璃引导件相对应的机动车玻璃区域（32）上。

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