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龙图腾网恭喜舍弗勒技术股份两合公司申请的专利电驱动单元、操作电驱动单元的方法和计算温度的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114270698B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080059209.9，技术领域涉及：H02P29/60；该发明授权电驱动单元、操作电驱动单元的方法和计算温度的方法是由卢克·哈德尔设计研发完成，并于2020-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本电驱动单元、操作电驱动单元的方法和计算温度的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及用于计算电驱动单元12处的温度的方法10、用于包括具有定子和转子的电动机的车辆的电驱动单元12以及用于操作所述类型的电驱动单元12的方法。

本发明授权电驱动单元、操作电驱动单元的方法和计算温度的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于计算电驱动单元12的温度的方法10，所述电驱动单元的温度作为输出变量由输入变量u通过所述电驱动单元12的系统环境14导出，温度模型16经由状态空间模型描述所述系统环境14，借助于所述温度模型根据所述输入变量u计算表示所述输出变量的模型输出变量ym，所述温度模型被分配给系统观测器18，所述系统观测器根据由至少一个温度检测元件测量的作为与所述输出变量相对应的测量变量y的所述电驱动单元12的至少一个测量位置处的实际温度与所述模型输出变量ym的输出变量差Δy来调节和输出所述系统环境14的模型状态变量xm，其特征在于，通过检测状态信号s1指示所述温度检测元件的故障和正常模式，以及所述系统观测器18能够根据所述检测状态信号s1在控制模式与吞吐量模式之间切换，在所述控制模式下，根据所述输出变量差Δy控制所述模型状态变量xm，在所述吞吐量模式下，独立于所述测量变量y计算所述模型状态变量xm；其中，根据依赖于所述检测状态信号s1的计算状态值c输出误差信号；所述温度模型16的状态通过模型状态信号s2来描述，所述模型状态信号根据所述输出变量差Δy来指示所述温度模型16的准确性，并且一旦存在模型状态信号s2在比第二指定时间段T2长的第二时间段t2内对应于所述温度模型16的不准确性，所述计算状态值c就取指示故障的值。

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