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龙图腾网恭喜中国北方车辆研究所申请的专利一种混合动力车辆IPU获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114714880B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210334018.X，技术领域涉及：B60K6/20；该发明授权一种混合动力车辆IPU是由吴增斌;李而康;左振玉;詹瞻羽;冯宇;王长城;马玉坡;廖桐舟;巨一博;梁文姣;王闻默;宋丹丹设计研发完成，并于2022-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混合动力车辆IPU在说明书摘要公布了：本发明公开了一种混合动力车辆IPU，属于车辆技术领域，所述混合动力车辆IPU包括：发动机、主电机、离合器、前传动齿轮组、行星排、辅助电机、后传动齿轮组、液压泵、空气压缩机和空调压缩机。发动机和主电机直接连接。主电机和辅助电机通过离合器、前传动齿轮组和行星排连接。一方面作为串联混合动力车辆的动力源，另一方面将传统车辆电动空气压缩机、电动空调压缩机、电动转向泵、电动液压泵所需的多个电机集成到一起，减小了部件重量和占用车辆空间。辅助电机与主电机的动力通过离合器分离与接合，当辅助电机出现故障时，可由主电机替代驱动；当主电机出现故障时，可由辅助电机满足应急起动和发电功能，提高IPU可靠性。

本发明授权一种混合动力车辆IPU在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车辆IPU，其特征在于，包括发动机1、主电机2、离合器3、前传动齿轮组4、行星排5、辅助电机6、后传动齿轮组7、液压泵8、空气压缩机9和空调压缩机10；所述发动机1和主电机2连接；所述主电机2、离合器3、前传动齿轮组4、行星排5、辅助电机6和后传动齿轮组7依次串联在一起；离合器3前端连接主电机2，后端连接前传动齿轮组4，用于传递和切断主电机2与后续部分的动力；前传动齿轮组4由前传动中心齿轮41、前输出齿轮142、前输出齿轮243组成，通过前传动中心齿轮41带动前输出齿轮142、前输出齿轮243，分别将转速调整后的动力传递给液压泵8和空气压缩机9；行星排5由太阳轮51、行星轮52、行星框架53和齿圈54组成，其中齿圈54固定；行星排5通过太阳轮51连接辅助电机6，通过行星框架53连接前传动齿轮组4，用于匹配主电机2与辅助电机6之间的转速；辅助电机6由定子61和转子62组成，转子62前端连接行星排5，后端连接后传动齿轮组7；后传动齿轮组7由后输出齿轮171、后输出齿轮272配合组成，用于将调整转速的动力传递至空调压缩机10；IPU通过控制器实现下述模式：离合器3分离，且车辆纯电行驶时；动力电池组11驱动辅助电机，辅助电机对液压泵、空气压缩机、空调压缩机的驱动功能；离合器3接合，且主电机、辅助电机正常时；发动机1驱动主电机2发电；实现主电机直接驱动液压泵8、空气压缩机9、空调压缩机10；主电机故障时，离合器接合；辅助电机驱动液压泵、空气压缩机、空调压缩机，辅助电机起动发动机；发动机拖动辅助电机进行辅助发电功能；辅助电机故障时，离合器接合；实现发动机通过主电机转子、离合器拖动辅助电机驱动液压泵、空气压缩机、空调压缩机。

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