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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机主燃烧室流量分配试验数据修正方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114707246B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210367912.7，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种航空发动机主燃烧室流量分配试验数据修正方法是由于婷婷;杜成;李藏玉;王慧;田俊冲设计研发完成，并于2022-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机主燃烧室流量分配试验数据修正方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种航空发动机主燃烧室流量分配试验数据修正方法，包括：将主燃烧室的空气流通孔分为包括火焰筒头部孔的第一部分孔和包括火焰筒冷却孔和引气孔的第二部分孔，在第一部分孔的前侧设置第一压力测点，在第二部分孔的前侧设置第二压力测点，以及在主燃烧室的出口设置第三压力测点；构建包含影响占比及第一至第三压力测点与主燃烧室压差的关系式，通过对所述影响占比赋值得到压差，并根据流量公式及伯努利方程计算得到所述影响占比对应的不同堵孔下的有效开孔面积；通过调节所述影响占比使得不同堵孔下的有效开孔面积之和与不堵孔下的有效开孔面积的之差满足阈值要求，此时的影响占比及对应堵孔下的有效开孔面积即满足要求。

本发明授权一种航空发动机主燃烧室流量分配试验数据修正方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机主燃烧室流量分配试验数据修正方法，其特征在于，所述方法包括：将主燃烧室的空气流通孔分为包括火焰筒头部孔的第一部分孔和包括火焰筒冷却孔和引气孔的第二部分孔，在第一部分孔的前侧设置第一压力测点，在第二部分孔的前侧设置第二压力测点，以及在主燃烧室的出口设置第三压力测点；构建一个包含影响占比及第一压力测点、第二压力测点和第三压力测点与主燃烧室压差的关系式ΔP＝α*Pt31+12*Ps32_o+Ps32_i*1-α-Ps4，式中，ΔP为压差，α为影响占比，Pt31为第一压力测点对应的扩压器出口总压，Ps32_o为外环第二压力测点对应的外环火焰筒冷却孔前静压，Ps32_i为内环第二压力测点对应的内环火焰筒冷却孔前静压，Ps4为第三压力测点对应的主燃烧室出口静压，通过对所述影响占比赋值得到压差，并根据流量公式及伯努利方程计算得到所述影响占比对应的不同堵孔下的有效开孔面积，其满足式中，W为流量，ACd为有效开孔面积，ρ为流体密度，ΔP为压差；通过调节所述影响占比使得不同堵孔下的有效开孔面积之和与不堵孔下的有效开孔面积的之差满足阈值要求，此时的影响占比及对应堵孔下的有效开孔面积即满足要求。

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