恭喜北汽福田汽车股份有限公司姚东升获国家专利权
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龙图腾网恭喜北汽福田汽车股份有限公司申请的专利燃料电池车辆的高压电气系统、上电控制方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114771263B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210557902.X，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权燃料电池车辆的高压电气系统、上电控制方法和车辆是由姚东升;刘永亮;田琪设计研发完成，并于2022-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃料电池车辆的高压电气系统、上电控制方法和车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种燃料电池车辆的高压电气系统、上电控制方法和车辆，其中，燃料电池车辆的高压电气系统包括：动力电池配电盒，包括：预充控制模块，第一主正继电器和主负继电器；燃料电池DCDC变换器，包括：升压电路和第二主正继电器，所述升压电路的正极通过所述第二主正继电器与所述动力电池配电盒的正极侧相连，所述升压电路的负极与所述动力电池配电盒的负极侧相连。本申请的燃料电池车辆的高压电气系统具有结构简单、部件少的优点，从而可以减少占用体积，降低车辆冗余，提升了车辆的可靠性。
本发明授权燃料电池车辆的高压电气系统、上电控制方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池车辆的高压电气系统，其特征在于，包括：动力电池配电盒，包括：预充控制模块，第一主正继电器和主负继电器；燃料电池DCDC变换器，包括：升压电路和第二主正继电器，所述升压电路的正极通过所述第二主正继电器与所述动力电池配电盒的正极侧相连，所述升压电路的负极与所述动力电池配电盒的负极侧相连；当燃料电池车辆的高压电气系统在上电时，所述预充控制模块、所述主负继电器和所述第二主正继电器闭合，以对整车电机控制器的第一预充模块和燃料电池高压附件的第二预充模块进行预充，并当所述动力电池配电盒的正极侧和负极侧的电压达到预设值时，所述第一主正继电器闭合且所述预充控制模块断开，其中，在燃料电池车辆的高压电气系统在上电之后：获得燃料电池启动信号，并在获得燃料电池启动信号后，燃料电池车辆根据燃料电池启动信号进入混合动力模式。
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