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龙图腾网恭喜安徽农业大学申请的专利一种大型运输车辆底盘侧板机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114987377B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210803407.2，技术领域涉及：B60R19/56；该发明授权一种大型运输车辆底盘侧板机构是由王笑乐;王光定;陈黎卿;刘立超;刘莉;赵刚设计研发完成，并于2022-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大型运输车辆底盘侧板机构在说明书摘要公布了：本发明涉及大型运输车技术领域，且公开了一种大型运输车辆底盘侧板机构，包括运输车本体，所述运输车本体右侧的车架下方前后两侧均设置有定位板，两个所述定位板外表面均活动设置有升降板，两个所述升降板外侧表面上方均开设有存储槽，两个所述存储槽内均旋转设置有便于攀爬运输车的辅助机构；本发明有效的解决了现有的大型运输车在行驶时当有行人撞到运输车两侧时，两侧的轮胎之间容易将行人卷入到运输车车底，对会行人碾压造成伤害，具有一定的潜在风险，并且运输车司机在进行货物搬运时，需要先爬上运输车，有的运输车司机身高较矮，因为运输车的高度较高，使得司机难以爬上运输车的问题。

本发明授权一种大型运输车辆底盘侧板机构在权利要求书中公布了：1.一种大型运输车辆底盘侧板机构，包括定位板（3），所述定位板（3）设置在运输车本体（1）右侧的车架下方前后两侧，其特征在于：两个所述定位板（3）外表面均活动设置有升降板（2），两个所述升降板（2）外侧表面上方均开设有存储槽，两个所述存储槽内均旋转设置有便于攀爬运输车的辅助机构（5）；两个所述升降板（2）左右两侧表面均设置有用于车胎降温的降温机构（6）；两个所述升降本内侧表面均设置有用于升降板（2）进行上下一端升降的驱动机构（4）；两个所述升降板（2）上的储存槽左右两侧均开设有矩形槽，两个所述矩形槽内左右两侧表面均开设有导向槽（7），多个所述导向槽（7）内下端均开设有定位槽（8），多个所述定位槽（8）内均设置有电磁铁；所述辅助机构（5）包括有踩踏板（501）、旋转杆二（505）以及步进电机二（509），所述踩踏板（501）上端设置有旋转管，所述旋转管内设置有旋转杆一（502），所述旋转杆一（502）旋转管之间固定连接，所述旋转杆一（502）外表面右端设置齿轮一（503），所述旋转杆二（505）外表面左侧设置有齿轮二（504），所述旋转杆二（505）外表面右侧设置有齿轮三（506），所述齿轮一（503）与齿轮二（504）啮合连接，所述步进电机二（509）的输出轴外表面设置有齿轮四（508），所述齿轮三（506）与齿轮四（508）之间通过齿带（507）连接，所述踩踏板（501）内侧表面左右两侧均开设有铰接槽，两个所述铰接槽下方内均铰接有支撑机构（510）；所述支撑机构（510）包括有支撑板（5101），所述支撑板（5101）下端内设置有圆柱销一（5102），所述支撑板（5101）二上端内设置有圆柱销二（5103），所述圆柱销二（5103）内左右两侧均开设有移动槽孔，两个所述移动槽孔内均设置有定位杆（5104）、挤压圈（5106）以及弹簧（5105），所述弹簧（5105）设置在定位杆（5104）外侧表面，所述挤压圈（5106）设置在定位杆（5104）外表面内端；所述支撑板（5101）上端通过圆柱销二（5103）活动设置在储存槽内，所述圆柱销二（5103）的两端活动设置在储存槽左右两侧的导向槽（7）内，两个所述支撑板（5101）下单均通过圆柱销一（5102）铰接在踩踏板（501）内侧的铰接槽下方内；当踩踏板（501）旋转至展开水平状态时，支撑板（5101）上的定位杆（5104）与升降板（2）上的定位槽（8）处于同一水平线，电磁铁接通电源，电磁铁得电产生磁力，吸附定位杆（5104）往定位槽（8）内进行移动，定位杆（5104）通过挤压圈（5106）对弹簧（5105）进行挤压，弹簧（5105）收缩，使得定位杆（5104）移动到定位槽（8）内，通过支撑板（5101）对踩踏板（501）进行支撑。

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