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龙图腾网恭喜北京亿华通科技股份有限公司申请的专利一种燃料电池发动机用氢气供气装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115692782B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211243292.2，技术领域涉及：H01M8/04089；该发明授权一种燃料电池发动机用氢气供气装置是由高明昭;李飞强;张国强设计研发完成，并于2022-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池发动机用氢气供气装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种燃料电池发动机用氢气供气装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术存在的供气压力不稳定的问题。该装置包括集成于一体的主比例阀、旁通路比例阀和引射器。其中，主比例阀、引射器依次连接后接电堆的氢气入口，构成发动机启动后电堆氢气供应的主供气支路。旁通路比例阀直接与电堆的氢气入口连接，其与主供气支路并联，构成发动机切换到高工况点时自启动的电堆氢气供应的旁通供气支路。切换高工况点时，单独主供气支路无法满足燃料电池发动机的氢气消耗需求，此时旁通供气支路导通，为电堆持续补充氢气，使得燃料电池发动机运行中氢气气压一直保持高于空气压力的情况，保证电堆始终处于高效的工作状态下。

本发明授权一种燃料电池发动机用氢气供气装置在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池发动机用氢气供气装置，其特征在于，包括集成于一体的主比例阀、旁通路比例阀、引射器和控制器；其中，主比例阀、引射器依次连接后接电堆的氢气入口，构成发动机启动时自动启动、发动机关闭时自动断开的主供气支路；旁通路比例阀直接与电堆的氢气入口连接，其与主供气支路并联，构成发动机启动后从低工况点切换到高工况点时自动启动、从高工况点切换到低工况点自动断开的旁通供气支路；控制器，用于发动机运行在低工况点时，控制主比例阀开启、旁通路比例阀关闭；以及，在接收到发动机切换到高工况点的控制命令后，先增大主比例阀的开度，再启动旁通路比例阀，根据高工况点的目标入堆气压调整旁通路比例阀的开度，同时根据实时的射流气体压力调整主比例阀的开度，以消除旁通路比例阀启动的延迟响应。

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