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龙图腾网恭喜中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;北京长城航空测控技术研究所有限公司申请的专利一种发动机叶片表面传感器高温绝缘层及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116219363B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211589165.8，技术领域涉及：C23C14/08；该发明授权一种发动机叶片表面传感器高温绝缘层及其制备方法是由梁晓波;张梅菊;黄漫国;刘德峰;田边;张仲凯设计研发完成，并于2022-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机叶片表面传感器高温绝缘层及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种发动机叶片表面传感器高温绝缘层及其制备方法。所述高温绝缘层包括耐高温基板、作为粘合层沉积在耐高温基板上的氧化铝层、和作为绝缘层沉积在氧化铝层的致密氧化铝层，其中所述耐高温基板由纳米级氧化铝粉掺杂纳米级钨粉制成，其中纳米级氧化铝粉和纳米级钨粉的质量比为3.8～4.2:2.6～3.4。所述氧化铝层的厚度为80～120nm，所述致密氧化铝层的厚度为1～4μm。本发明的高温绝缘层可以隔绝高温并实现可靠绝缘，满足发动机叶片表面薄膜传感器的要求。

本发明授权一种发动机叶片表面传感器高温绝缘层及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机叶片表面传感器高温绝缘层的制备方法，包括：以质量比为3.8～4.2:2.6～3.4的纳米级氧化铝和纳米级钨粉为原料，采用模压辅助冷等静压成型法制备素坯，将素坯在600～800℃下进行无压烧结,得到由纳米级氧化铝粉掺杂纳米级钨粉制成的耐高温基板；在耐高温基板上沉积厚度80～120nm的氧化铝层作为粘合层；在氧化铝层上沉积厚度1～4μm的致密氧化铝层作为绝缘层，其中所述纳米级氧化铝的制备如下：1按照Fe3+与Al3+化学计量比5:1的要求，称量Al2SO43·18H2O和硫酸亚铁Fe2SO43；2在室温条件下,将称量的硫酸铝与硫酸亚铁固体加入到去离子水中，搅拌使之完全溶解，然后在搅拌速度恒定的情况下，将溶液pH调整至7，得到颗粒均匀的沉淀，过滤、洗涤并干燥后得到黄色粉末，即，混合硫酸盐前驱体；3将混合前驱体充分研磨，在600～800℃温度下煅烧，得到含有纳米尺寸球形a-Al2O3的混合氧化物粉末；4以盐酸作为酸洗液与混合氧化物粉末反应，最终得到纳米尺寸a-Al2O3颗粒；其中所述纳米级钨粉的制备如下:将钨非晶前驱体粉末直接在强排水式还原炉中于550～700℃还原30～60min、氢气截面流量为30～60mlcm2·min，获得平均粒径在35～80nm之间的纳米钨粉。

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