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龙图腾网恭喜北汽福田汽车股份有限公司申请的专利增加车辆续航里程的方法、装置、介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115817271B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211600566.9，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权增加车辆续航里程的方法、装置、介质及车辆是由何晓磊;吕金梦;谷业明;魏文博设计研发完成，并于2022-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本增加车辆续航里程的方法、装置、介质及车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种增加车辆续航里程的方法、装置、介质及车辆，属于车辆控制技术领域，包括获取车辆当前的驾驶模式以及前方路段的路况信息；基于所述驾驶模式、所述路况信息以及用户的历史驾驶数据，获得所述车辆通过所述前方路段的车速范围，以及获得历史状态下车辆在所述路况信息对应路段下的故障信息；根据所述车速范围，获得电机需求输出功率；根据所述电机需求输出功率以及所述故障信息，确定所述车辆的电池输出功率。本公开确定出合理的电池输出功率，可以有效控制车辆行驶中的车速范围，保证车辆行驶速度不会波动过大，并可以根据合理的电池输出功率，优化电池的回馈功率，以便于动力电池回收能量，增加了车辆的续航里程。

本发明授权增加车辆续航里程的方法、装置、介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种增加车辆续航里程的方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆当前的驾驶模式以及前方路段的路况信息；基于所述驾驶模式、所述路况信息以及用户的历史驾驶数据，获得所述车辆通过所述前方路段的车速范围，以及获得历史状态下车辆在所述路况信息对应路段下的故障信息；根据所述车速范围，获得电机需求输出功率；根据所述电机需求输出功率以及所述故障信息，确定所述车辆的电池输出功率；基于所述驾驶模式、所述路况信息以及用户的历史驾驶数据，获得车辆通过前方路段的车速范围的步骤，包括：在所述驾驶模式为手动驾驶模式的情况下，获取车辆的油门踏板信号、制动踏板信号以及车辆的整车运行模式；根据所述油门踏板信号、所述制动踏板信号以及用户的历史驾驶数据，确定用户的驾驶意图，所述驾驶意图包括紧急加速意图以及紧急制动意图；根据所述路况信息、所述整车运行模式以及所述驾驶意图，确定所述车辆通过前方路段的车速范围；根据所述电机需求输出功率以及所述故障信息，确定所述车辆的电池输出功率的步骤之前，所述方法还包括：根据所述驾驶意图以及所述车速范围，从预设的多个电池功率map中获取目标电池功率map；根据所述电机需求输出功率以及所述故障信息，确定所述车辆的电池输出功率的步骤，包括：根据所述电机需求输出功率、所述故障信息以及所述目标电池功率map，获得所述电池输出功率。

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