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龙图腾网恭喜奇瑞汽车股份有限公司申请的专利分动箱物流运输工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116161330B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310084273.8，技术领域涉及：B65D43/16；该发明授权分动箱物流运输工装是由李加祥;王峰;郑杨;圣月红;付杰;昂卫星设计研发完成，并于2023-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本分动箱物流运输工装在说明书摘要公布了：本申请公开了一种分动箱物流运输工装，属于车辆技术领域。所述分动箱物流运输工装包括底座、两个支撑件、多个分动箱限位装置、连接杆、两个开合件和多个脚轮；两个支撑件分别位于所述底座的两端且与底座连接；多个分动箱限位装置固定在底座上，用于对分动箱进行限位；连接杆的两端分别与不同的支撑件连接；两个开合件分别位于连接杆的两侧；开合件包括顶盖和侧挡件，顶盖的第一侧部与连接杆转动连接，侧挡件的第一侧部与顶盖的第二侧部连接；顶盖能够围绕着连接杆转动，以实现开合件的关闭或打开。采用本申请，对运输过程中的分动箱形成保护，提高了分动箱运输的便捷性，节省了人力资源，提高了生产效率。

本发明授权分动箱物流运输工装在权利要求书中公布了：1.一种分动箱物流运输工装，其特征在于，所述分动箱物流运输工装包括底座1、两个支撑件2、多个分动箱限位装置3、连接杆4、两个开合件5和多个脚轮6；所述支撑件2具有矩形结构，所述两个支撑件2分别位于所述底座1的两端，且所述支撑件2的第一侧部与所述底座1连接；所述多个分动箱限位装置3位于所述两个支撑件2之间，且固定在所述底座1的上表面，用于对分动箱20进行限位；所述连接杆4位于所述两个支撑件2之间，且所述连接杆4的两端分别与不同的支撑件2的第二侧部连接，所述支撑件2的第一侧部与所述支撑件2的第二侧部相对；所述两个开合件5位于所述两个支撑件2之间，且所述两个开合件5分别位于所述连接杆4的两侧；所述开合件5包括顶盖51和侧挡件52，所述顶盖51的第一侧部与所述连接杆4转动连接，所述侧挡件52的第一侧部与所述顶盖51的第二侧部连接，所述顶盖51的第一侧部与所述顶盖51的第二侧部相对；所述顶盖51能够围绕着连接杆4转动，以实现所述开合件5的关闭或打开，当所述开合件5关闭时，所述顶盖51、所述侧挡件52、所述支撑件2和所述底座1形成容纳腔，用于容纳所述分动箱限位装置3和所述分动箱20，当所述开合件5打开时，所述分动箱限位装置3的上方和侧方无遮挡；所述多个脚轮6位于所述底座1的底部，且与所述底座1连接；所述分动箱限位装置3包括第一本体限位块31、第二本体限位块32和接头限位块33，多个第一本体限位块31和多个第二本体限位块32沿着第一方向间隔分布，所述多个接头限位块33沿着所述第一方向均匀分布，每个接头限位块33的位置分别与相邻的一个第一本体限位块31和一个第二本体限位块32的位置相对应，所述分动箱限位装置3中的第一本体限位块31和第二本体限位块32用于对所述分动箱20的本体进行限位固定，所述分动箱限位装置3中的接头限位块33用于对所述分动箱20的接头进行限位固定。

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