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龙图腾网恭喜上海船舶运输科学研究所有限公司申请的专利一种船用电控柴油机止点传感器位置检测系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116398266B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310194149.7，技术领域涉及：F02D41/22；该发明授权一种船用电控柴油机止点传感器位置检测系统和方法是由冯宁;华金设计研发完成，并于2023-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用电控柴油机止点传感器位置检测系统和方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种船用电控柴油机止点传感器位置检测系统和方法，该系统通过将电控柴油机电控系统的上、下止点传感器延伸连接至安全保护系统的安保控制器，以将上、下止点传感器检测的电控柴油机上、下止点电平跳变信号除发送至电控系统控制器外也发送至安保控制器，由安保控制器根据上、下止点电平跳变信号和两个转速脉冲信号在信号上升或下降时的时间计算得到时间差，根据时间差结合电控柴油机当前转速计算得到角度值，根据电控柴油机完成初始调试校准时的基准角度值确定出预设角度阈值范围，将电控柴油机正常运行时的实时角度值与预设角度阈值范围作比较，若实时角度值在预设角度阈值范围外，则上止点传感器或下止点传感器的位置发生偏移。

本发明授权一种船用电控柴油机止点传感器位置检测系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种船用电控柴油机止点传感器位置检测系统，用于对电控柴油机的电控系统配置的上止点传感器和下止点传感器的位置检测，所述上止点传感器和下止点传感器分别通过第一信号线缆和第二信号线缆连接至电控系统控制器，其特征在于，包括安全保护系统，所述安全保护系统配置第一测速传感器、第二测速传感器和安保控制器，所述第一信号线缆和第二信号线缆延伸连接至安全保护系统的安保控制器，以将所述上止点传感器和下止点传感器检测的电控柴油机上止点电平跳变信号和下止点电平跳变信号除发送至电控系统控制器外，也发送至安保控制器；所述第一测速传感器和第二测速传感器分别通过第三信号线缆和第四信号线缆连接至安保控制器，用于检测电控柴油机齿轮的转速脉冲信号，并将两个转速脉冲信号均发送至安保控制器；所述安保控制器接收上止点电平跳变信号、下止点电平跳变信号、第一测速传感器和第二测速传感器检测的两个转速脉冲信号并进行处理，根据上止点电平跳变信号、下止点电平跳变信号和两个转速脉冲信号在信号上升或下降时的时间计算得到时间差，根据时间差结合电控柴油机当前转速计算得到角度值，所述计算得到角度值包括电控柴油机完成初始调试校准时计算得到基准角度值以及电控柴油机正常运行时计算得到实时角度值，根据电控柴油机完成初始调试校准时计算得到的基准角度值确定出预设角度阈值范围，将电控柴油机正常运行时计算得到的实时角度值与预设角度阈值范围作比较，若实时角度值在预设角度阈值范围外，则上止点传感器或下止点传感器的位置发生偏移。

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