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龙图腾网恭喜中交第一公路勘察设计研究院有限公司申请的专利一种铰接式路面结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116641274B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310776237.8，技术领域涉及：E01C5/00；该发明授权一种铰接式路面结构是由何磊;侯旭;翟晓亮;杨雨豪;王舸;郭聪敏设计研发完成，并于2023-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铰接式路面结构在说明书摘要公布了：本发明涉及道路建设技术领域，提供了一种铰接式路面结构，包含行车道板和设置于所述行车道板底面的横向轨道梁；所述横向轨道梁设置于相邻的两个所述行车道板的接缝处；所述横向轨道梁两侧分别与其对应端的所述行车道板铰接；所述铰接的旋转轴线沿所述行车道板的横向；所述横向轨道梁的底面用于连接基层；所述行车道板的底面与基层之间具有间距。使用该铰接式路面结构，能解决现有路面结构在面对不规则沉降时会发生对应的不规则变形，从而导致车辆通过性变差、安全性降低的问题。

本发明授权一种铰接式路面结构在权利要求书中公布了：1.一种铰接式路面结构，其特征在于，包含行车道板（21）和设置于所述行车道板（21）底面的横向轨道梁（1）；所述横向轨道梁（1）设置于相邻的两个所述行车道板（21）的接缝处；所述横向轨道梁（1）两侧分别与其对应端的所述行车道板（21）铰接；所述铰接的旋转轴线沿所述行车道板（21）的横向；所述横向轨道梁（1）的底面用于连接基层；所述行车道板（21）的底面与基层之间具有间距；还包含接缝支撑结构（4）；所述接缝支撑结构（4）设置于相邻两个所述行车道板（21）的接缝处；所述接缝支撑结构（4）位于所述行车道板（21）远离所述横向轨道梁（1）的一面；所述接缝支撑结构（4）用于支撑车辆或铺装；所述接缝支撑结构（4）一端与对应端的行车道板（21）滑动连接，所述滑动连接的滑动方向沿对应的所述行车道板（21）的纵向；所述接缝支撑结构（4）的另一端与对应端的行车道板（21）铰接，所述铰接的旋转轴线沿对应的所述行车道板（21）的横向；所述行车道板（21）的断面的高度为T，T沿所述行车道板（21）的纵向从所述行车道板（21）的中间向两端减小；所述横向轨道梁（1）上设置有销轴（3）；所述行车道板（21）包含阶梯销孔；所述销轴（3）转动连接于所述阶梯销孔；所述销轴（3）侧壁设置有收纳凹槽，所述收纳凹槽内活动连接有活动卡头（31）；所述活动卡头（31）与收纳凹槽之间设置有弹性零件，所述活动卡头（31）能在所述弹性零件的驱动下从所述收纳凹槽中伸出并抵接于所述阶梯销孔的阶梯面。

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