恭喜大连船舶重工集团有限公司陈立获国家专利权
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龙图腾网恭喜大连船舶重工集团有限公司申请的专利大型风帆陆基试验中旋转试验的配重获取方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117347000B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311050501.6，技术领域涉及：G01M9/06；该发明授权大型风帆陆基试验中旋转试验的配重获取方法是由陈立;李文贺;张倩;赵晓玲;梅荣兵;彭贵胜;刘闯;潘友鹏;侯玉品;孟姜楠;李家彤;马珊;刘佳设计研发完成，并于2023-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本大型风帆陆基试验中旋转试验的配重获取方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种大型风帆陆基试验中旋转试验的配重获取方法，属于海洋工程技术领域。本发明首先确定旋转试验中系统的组成，进而为了验证风帆的旋转系统能力，通过在陆地上模拟风帆在实船营运中最大的扭转载荷，同时考虑工装受载情况，形成旋转试验的配重计算方法，确保旋转试验顺利实施。本发明以力偶的形式完成了旋转试验的模拟载荷，完成了功能性的试验要求；本发明通过定滑轮与动滑轮的组合设计了配重工装，可以减小配重的大小，易于试验完成；本发明考虑了试验工装本身的力学特性，可快速完成旋转试验的配重获取。
本发明授权大型风帆陆基试验中旋转试验的配重获取方法在权利要求书中公布了：1.一种大型风帆陆基试验中旋转试验的配重获取方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，确定旋转试验中系统的组成，包括回转支承S，由马达驱动回转支承旋转，回转支承带动风帆旋转；A为绑带，一端绑在回转支承S上，另一端连接在配重工装的动滑轮C上；B为配重工装，包括配重工装主体，以及钢丝绳H连接的动滑轮C、定滑轮D；E为配重；钢丝绳H一端连接在配重工装B的主体上，另一端先后通过动滑轮C与定滑轮D连接在配重E上；S2、获取配重 F1为所要获取的配重，F为作用在回转支承S上的力偶，即绑带受到配重牵引力；μ为定滑轮与动滑轮的摩擦系数；α为F2与F3的夹角，F2为作用动滑轮与定滑轮之间的钢丝绳的拉力；F3为作用在动滑轮与工装主体之间钢丝绳的拉力；R为回转支承的半径；风帆所受扭矩M1。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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