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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利电容电压管理方法、装置、电子设备及可读介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118404993B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410412868.6，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权电容电压管理方法、装置、电子设备及可读介质是由刘健;许永亮;赖开昌;丘胜强设计研发完成，并于2024-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本电容电压管理方法、装置、电子设备及可读介质在说明书摘要公布了：本申请的实施例公开了电容电压管理方法、装置、电子设备及可读介质，该方法包括：若检测到车辆增程器中支撑电容的电压在预设时间段内持续达到预设电压，则向车辆增程器中的发动机控制器和发电机控制器分别发送零扭矩指令，以减小车辆增程器中发动机的转速以及车辆增程器中发电机的转速；获取发电机响应零扭矩指令过程中的转速；将获取到的转速与预设转速阈值进行比较，得到比较结果；基于比较结果对应的电压控制策略对支撑电容进行降压处理。本申请实施例的技术方案可以避免发电机控制器中的支撑电容过压，以保障车辆的正常运行。

本发明授权电容电压管理方法、装置、电子设备及可读介质在权利要求书中公布了：1.一种电容电压管理方法，其特征在于，包括：若检测到车辆增程器中支撑电容的电压在预设时间段内持续达到预设电压，则向所述车辆增程器中的发动机控制器和发电机控制器分别发送零扭矩指令，以减小所述车辆增程器中发动机的转速以及所述车辆增程器中发电机的转速；获取所述发电机响应零扭矩指令过程中的转速；将获取到的转速与预设转速阈值进行比较，得到比较结果；基于所述比较结果对应的电压控制策略对所述支撑电容进行降压处理；所述预设转速阈值包括第一转速和第二转速，所述第二转速小于所述第一转速；所述基于所述比较结果对应的电压控制策略对所述支撑电容进行降压处理，包括：若所述比较结果用于表征获取到的转速大于所述第一转速，则对所述发电机控制器的内部电路进行主动短路处理；若所述比较结果用于表征获取到的转速小于或等于所述第二转速，则控制所述发电机控制器对所述支撑电容进行主动放电。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州汽车集团股份有限公司，其通讯地址为：511434 广东省广州市番禺区化龙镇金山大道东668号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。